Beschreibung
Der 944S2 wurde 1989 auf dem Markt eingeführt mit einem saug-DOHC-16V 3, 0 L-Motor, der 210 PS leistet, gekoppelt an ein Fünfgang-Schaltgetriebe. Bei nahezu 50/ 50-Gewichtsverteilung, einem druckvollen 16-V-Motor, niedriger Sitzposition und einer 0-100 km/ h Zeit von unter 7, 0 Sekunden sowie einer angegebenen Höchstgeschwindigkeit von 240 km/ h.
Dieses Exemplar war im Januar 1992 beim ersten britischen Eigentümer zugelassen und im Februar 2023 nach Irland importiert, mit knapp unter 92. 000 Meilen auf der Uhr, untermauert von einer umfangreichen britischen Servicehistorie, gestempeltem Serviceheft und alten MOTs. Das Auto präsentiert sich in einer schönen Cobalt-Blau-Metallic-Lackierung, die es deutlich unverwechselbar macht. Es ist mit Design-90-Felgen ausgestattet und verfügt über den seltenen und begehrteren Heckbrücken-Spoiler, der bei den späteren 968-Modellen zu finden ist.
Die markante Farbe lässt diesen 944S2 herausragen und das Fahren macht auf langen Strecken große Freude. Wenn das Sonnendach-Panel entfernt ist, bietet das Auto viele Vorteile des Open-Air-Fahrens, ohne die Buffeting-Effekte, die Cabriolets möglicherweise haben.
Seit dem Kauf im Jahr 2023 ist im Auto ein Blaupunkt Milano-Stereo verbaut, das dem Original entspricht, aber jetzt Bluetooth- und Telefonverbindung bietet.
Während das originale Porsche-Lenkrad mit dem Auto geliefert wird, ist es derzeit mit einem Club-Sport-Lenkrad aus einem Porsche 964 ausgestattet, was gegebenenfalls zusätzlich zum Kaufpreis verhandelbar ist, falls der Käufer dies wünscht. Seit der Einfuhr im Jahr 2023 wird das Fahrzeug von einem unabhängigen Porsche-Spezialisten King Customs & Auto Restoration Services (KCARS) betreut. 2023 wurden Riemen, Wasserpumpe und Spannvorrichtungen ersetzt und es ist derzeit bis März 2027 versteuert und NCT-geprüft.
Das gestempelte Serviceheft zeigt, dass das Auto bis 90. 000 Meilen von Chariots Official Porsche Dealership, HR Owen, Millbroke Porsche und G. T Auto Porsche Specialist gewartet wurde. Danach verbrachte das Auto etwas Zeit in Lagerung, bevor es Ende 2022 mit 92. 000 Meilen zum Verkauf angeboten wurde. Seitdem wurde das Auto regelmäßig gewartet, im August 2023 eine vollständige Timing-/ Kettenriemenersatz einschließlich Spannvorrichtungen und Wasserpumpe durchgeführt. Es wurde erneut im Oktober 2024 gewartet und als ein neues Heck-Abgassystem installiert wurde; aktuell versteuert mit NCT bis März 2027. Neue Batterie Oktober 2025. Der aktuelle Kilometerstand beträgt 100. 200.
Quittungen, Originalhandbücher, ein Ordner voller alter MOTs und Service-Rechnungen gehen alle mit dem Auto einher und bestätigen seine Historie als gut gewartetes Fahrzeug. Es wird mit einem Porsche Certificate of Authenticity geliefert, das die Spezifikation zum Zeitpunkt der Auslieferung bestätigt (11. 10. 1990) mit blauen Ledersitzen und Cobalt-Blue-Metallic-Lack.
Das Auto wird privat zum Verkauf angeboten, und interessierte Käufer können den Verkäufer telefonisch oder per E-Mail kontaktieren.
