Descrizione
Questo MX5 1. 6 del 1997 è un'auto originale fornita dal concessionario nel Regno Unito ed è ora in vendita da Goodwood Sportscars. È il modello 'No-frills' che significa niente servosterzo, finestrini elettrici o aria condizionata, ma la buona notizia è che nulla di tutto ciò toglie alla grande esperienza di guida dell'MX5. C'è una seconda buona notizia: questo modello tende ad avere una polizza assicurativa inferiore. Questo particolare esemplare guida incredibilmente bene ed ha un corpo eccellente. Ha percorso indicativamente 107300 miglia, ma ne ha percorse pochissime negli ultimi anni.
Recentemente ha subito notevoli lavori alle soglie da parte del nostro stimato specialista MX5 e, come sempre, ha fatto un lavoro splendido. In effetti la carrozzeria è molto buona, con soglie, archi delle ruote e ali indenni dalla ruggine. L'unico problema di carrozzeria che riesco a vedere è che presenta alcuni piccoli ammaccetti puntiformi su alcuni pannelli, principalmente sulla portiera del passeggero (di solito causati da qualcuno che apre la propria auto contro la tua senza fare attenzione). In realtà sono difficili da individuare ed è una macchina fantastica da vedere. È anche molto buona di sotto con piani solidi e sottostrutture piuttosto pulite ecc — è chiaramente un'auto che è stata tenuta bene.
All'interno è in buona condizione e tutto funziona come dovrebbe. C'è un leggero'usura sul supporto del sedile del guidatore e un po' di usura sul volante in linea con l'età. Cruscotto, pannelli delle porte, tappeti e rifiniture in plastica sono tutti in buone condizioni pulite. È dotata di una decente autoradio JVC che suona bene. È dotata di un tetto morbido in vinile nero e, sebbene presenti usura sui bordi esterni, è impermeabile e ha un bell'aspetto. È stata anche dotata di una finestra in vetro Mk2, che è un bel bonus.
Prima di dirti di più, parlami di Goodwood Sportscars e perché dovresti comprare da me:
Sebbene sia un rivenditore di auto, mi considero innanzitutto un appassionato di auto. Venderò solo auto che mi interessano davvero come appassionato. Respiro e vivo auto veloci e ho venduto letteralmente migliaia di auto ad alte prestazioni in un periodo di quaranta anni. Ho gareggiato in varie forme di motorsport, tra cui il Scottish Hillclimb Championship (ovviamente su MX5). Ho avuto molti MX5 tra le mani e conosco bene i loro punti di forza e le loro debolezze e sono abbastanza bravo a individuare un buon MX5 e farlo funzionare al meglio delle sue possibilità. Ogni volta che preparo un'auto per la vendita, uso la mia checklist basata sull'MX5 che copre oltre 80 punti e garantisce che anche i dettagli siano controllati e che eventuali problemi vengano individuati e risolti. Include ogni genere di cose come i ganci della capote, i fori di drenaggio e le serrature delle porte, fino allo stato dell'accendisigari. Significa che l'auto è adatta allo scopo e dovrebbe comportarsi e guidare proprio come dovrebbe un buon MX5.
Ritornando alla nostra auto: ha recentemente ricevuto una notevole quantità di lavori al motore: oltre a un servizio completo (olio e filtro nuovi, filtro dell'aria, liquido dei freni nuovo, candele e cavi nuovi), ha anche una nuova cinghia di distribuzione, tendicinghia, cinghie ausiliarie, nuova pompa dell'acqua, guarnizione della guarnitura anteriore, guarnizione O CAS, alternatore nuovo, valvola PCV e guarnizione della copertura della catena. Abbiamo anche sostituito varie tubazioni di raffreddamento ed ha anche un nuovo radiatore. A dire il vero, la macchina guidava assolutamente splendidamente anche prima di tutto questo. Anzi, ho percorso buone 300+ miglia con questa ed è guidata così bene come qualsiasi MX5 là fuori e probabilmente meglio della maggior parte. Non ci sono scricchiolii, né cigolii e la qualità di guida e maneggevolezza sono molto buone. Sta bene in autostrada a velocità folli ma è ancora più felice su una strada di campagna.
Ho due chiavi (con immobilizzatori) e una grande collezione di vecchie ricevute e documenti, incluso il manuale originale e il pacchetto. Il MOT è valido fino a giugno 2026. Una delle cose piacevoli di questa è che è in condizioni completamente standard – niente scarichi grandi o sospensioni molto rigide e penso guidi ancora meglio per questo.
Prezzo fermo di £4995.
Sono basato a Berwick upon Tweed, vicino al confine scozzese e posso accompagnare qualsiasi potenziale acquirente dalla stazione ferroviaria locale o posso organizzare la consegna dell'auto da una ditta di trasporti affidabile a costo aggiuntivo. Sono molto conosciuto nel mondo MX5 e conosco bene queste auto. Per favore non esitare a fare domande – se siete veramente interessati, ne avrete molte e sono felice di parlare di MX5 tutto il giorno. Sono anche felice di darvi una descrizione onesta e se ci sono difetti o problemi con l'auto, preferisco dirtelo in anticipo, così siete chiari su cosa state acquistando.
