Description
- Faible kilométrage: 56k, Toyota MR2 Mk1 1988 (AW11).
- Moteur 1. 6L 4A-GE.
- Fraîchement repeint. Quelques imperfections dues à l'âge (37 ans – exonéré du contrôle technique et de taxe dans 3 ans), mais dans l'ensemble en excellent état. Pourrait être amélioré avec un revêtement céramique, si vous voulez qu'il ait encore meilleure allure et le rester plus longtemps.
- Toit T-bar, avec pare-soleil et sacs de rangement - les panneaux de toit se rangent derrière les sièges lorsqu'ils sont retirés.
- Habitacle en cuir noir – encore en excellent état. Pas de déchirures ni d'usures.
- Autoradio et lecteur cassette d'origine. Radio pleinement fonctionnelle, le lecteur cassette est un peu capricieux !
- Vitres électriques, rétroviseurs et phares escamotables tous en parfait état de marche.
- Pot d'échappement inox Powerflow.
- Pneus neufs partout.
- Plaquettes, disques et étriers neufs, remisés/ refaits sur les 3 000 miles derniers.
- Alternateur et batterie neufs dans les 3 000 miles derniers.
- Courroie de distribution et embrayage remplacés en 2022.
- Historique d’entretien complet, beaucoup de documents et de reçus.
- 3 clés.
- Trousse à outils d’origine et roue de secours avec une bonne bande de roulement.
- Nouvelles moquettes de sol assorties à la couleur.
. Récemment remis en service, notamment :
- Rails soudés (les arches semblent avoir été soudées auparavant et n’ont pas nécessité de refaire) et devraient permettre au nouveau propriétaire de rouler quelques années sans effectuer de travaux de carrosserie.
- Repeinture complète tout juste terminée (pour corriger une finition de surface médiocre, coulures et masquage mal effectué).
- Boîte de vitesses remplacée, arrivée sans 4e vitesse.
- Jantes Teardrop raffraîchies.
- Pneus remplacés.
- Pot remplacé par de l’inox.
- Entretien – Nouveau liquide de refroidissement Toyota, huile Toyota, bougies, capot de distributeur, rotor, câbles HT, filtre à air et filtre à huile.
- Contrôle technique valable jusqu’en juillet 2026, sans avertissements.
- Seulement environ 56 000 miles (environ 90 000 km).
- Look fantastique et conduite parfaite, mais les travaux de soudure et la repeinture se reflètent dans le prix car ce n’est pas un concours, d’où un prix en quatre chiffres plutôt que les cinq habituels pour un Mk1 avec un kilométrage aussi faible.
- Excellent look, excellent état, voiture utilisable et prête à l’emploi – à apprécier sans soucis, ou à poursuivre les améliorations selon votre souhait. Elle attire les regards où qu’elle aille – vous ne ferez plus le plein en paix !
- Vente car achetée uniquement pour réaliser les travaux de remise en service décrits ci-dessus. Nous avons déjà plusieurs MR2 et, malheureusement, nous ne pouvons pas tous les garder. Ou du moins, on me l’a dit :-(
- Vidéos extérieures et du moteur disponibles sur demande (je ne peux pas les joindre à l’annonce, mais je peux les envoyer via le service de messagerie ici).
