Descrição
2007 Peugeot Partner 1. 6 HDi
• Serviço completo: £5500 investidos em 5 anos
• Último serviço em 25 jan, a 2k milhas atrás (próximo não devido por 10k)
• Embreagem nova a 2k milhas atrás
• Correia da cambota não precisa de substituir até 2030
• Baixa kilometragem: média de 6k milhas por ano
• Upgrades: bancos aquecidos, Bluetooth para telefone/ música.
Nova redução antes de sair de férias na manhã de domingo!
Re-listado a um preço mais baixo após entrada de depósito aceite, concordou-se em armazenar para o comprador, que acabou por não ser confiável e mexeu comigo continuamente.
Adquirido por mim em fev-2020 do filho de um casal idoso que o possuía há vários anos apenas para levar o pai com necessidade de assistência para fora de casa de vez em quando. Conversão de qualidade por especialistas aclamados, Brotherwood.
A minha esposa precisava de um veículo espaçoso para transportar plantas e flores cortadas para mercados locais e já tínhamos farto de ver furgonetas muito usadas e mal tratadas. Sentíamos que uma conversão para deficiência não seria tão maltratada!
Eu precisava que fosse fiável para a minha esposa e, por isso, tem estado a ser ‘super' bem mantido, gastando mais do que o dobro do valor do veículo em manutenção preventiva e programada. Mais de £5500 gastos nos últimos 5 anos (detalhe abaixo).
Correia de embreagem nova instalada em janeiro (concluída a apenas 2k milhas). Correia da cambota não necessária até 2030, e o próximo serviço não devido por 10k milhas. Note que o óleo de motor TOTAL correto e o filtro de óleo são usados em cada serviço. Possui um conjunto correspondente de pneus Kuhmo EcoWing – incluindo dois dianteiros recentemente instalados há 20 milhas.
Baixa kilometragem, em média apenas 6k milhas por ano.
Está bem equipado com janelas elétricas, fecho central remoto, direção assistida, ar condicionado muito eficaz, etc. Ambas as chaves e manuais presentes. Upgrades incluem: bancos aquecidos, rádio Kenwood DAB/ lector com USB e Bluetooth para telefone e música ( mãos livres). Alarme de ar Stebel Nautilus.
A rampa dobrável e o piso rebaixado são uma mais-valia real para facilitar o carregamento. Já vi pessoas a usá-lo para cães grandes também! É fácil configurá-lo para o uso desejado – o terceiro assento é simplesmente preso por quatro parafusos, e os vários cintos estão todos presentes se desejar assegurar uma cadeira de rodas.
Havia algumas ‘observações’ no último MoT: pinça de travão presa (agora substituída), braçadeira de escape central partida, aparente fuga de óleo … note que o veículo não consome óleo entre serviços, nem goteja no piso… porém o revisor mencionou óleo presente no motor… tem 18 anos, inevitavelmente há algum! E alguns ‘defeitos’: o EGR está bloqueado (uma mod comum que impede que resíduos sejam recirculados para o motor – funcionam muito melhor assim), fácil de remover se preferir, dá ‘eco mod’ no mostrador ao ligar (mas apenas para evitar alarmes). Outro defeito comum nestes é o relógio central que ilumina-se intermitentemente – este normalmente está OK, mas por vezes falha (basta olhar para o relógio do rádio). Se ficar parado por um período há às vezes um pouco de fumo azul na partida (apenas). Não utiliza óleo entre serviços, ao contrário do que foi dito, e foi diagnosticado quando a embreagem estava a ser substituída por um especialista Peugeot como provável ligeiro vazamento de injetor.
O veículo conduz muito bem para a idade, o motor puxa com força e com suavidade, a mudança de velocidades é suave com a embreagem nova. É económico, com fácil 45 mpg em uso normal… e mais em estradas.
Quanto ao estado (ver fotos) há apenas algumas marcas de idade menores, consistentes com o veículo ter sido muito bem tratado ao longo dos anos.
Vende-se apenas porque um problema de tornozelo tornou necessária uma automática.
Preço muito justo - recebemos oferta de p/ ex a €2250 contra um Berlingo automático (mas optámos por comprar particular), e desde a venda particular decidi adicionar os pneus novos para o próximo dono.
Resumo de manutenção durante a minha posse:
• 31 Jul 25: 109k milhas. Pneus Kuhmo EcoWing novos. £130
• 27 Abr 25: 108, 3k milhas. Substituição do cilindro mestre, cilindro escravo de travão dianteiro esquerdo, filtro de combustível e sangramento dos travões. £430
• 24 Jan 25: 107, 1k milhas. MoT & Serviço Anual, incl. óleo e filtro, regulador de janela, amortecedores hidráulicos, braço de suspensão, ligações ARB, pastilhas de travão traseiras. £848
• 4 Jan 25: 106, 7k milhas. Substituição da embreagem, vedantes do semieixo e troca de óleo da caixa. Peças £163, mais montagem.
• 17 Jul 24: 104, 2k milhas. Nova bateria. Garantia Exide de 3 anos. £68
• 25 Jan 24: Unidade Kenwood estéreo. £160, mais montagem.
• 22 Jan 24: 101, 9k milhas. MoT & Serviço Anual, incl. óleo+filtro, filtro de ar, cilindro traseiro dianteiro esquerdo e tubo de travão, palhetas. £467
• 24 Jan 23: 98, 6k milhas. MoT & Serviço Anual, incl. óleo+filtro, mancais dianteiros, filtro de pólen, travões traseiros limpos e fluido de travão de mão trocado. £675
• 25 Jun 22 a 97, 4k milhas. Novo motor de arranque. £70, mais montagem.
• 4 Jan Mot: 94k milhas. MoT & Serviço Anual, incl. óleo+filtro, unidade de termóstato, buzina Stebel. £452
• 26 Ago 21: 90k milhas. Alinhamento a laser de quatro rodas. £130
• 7 Jan 21: 84, 9k milhas. MoT & Serviço Anual, incl. óleo+filtro, remoção/ recolocação de bancos após os painéis aquecidos do recorrente serem instalados. £335, mais recorte do assento £100, peças de assento £127
• 29 Jul 20: 82, 1k milhas. Substituição do condensador de ar condicionado e recarga do sistema, filtro de pólen, mangueiras de travão dianteiras. £460, mais peças £110
• 1 May 20: 81, 1k milhas. Substituição da correia de distribuição, bomba de água, liquido de arrefecimento, correia auxiliar, velas de aquecimento do motor e substituição de junta da cabeça (removida devido a vela de aquecimento presa). £770
Quilometragem agora: 109. 200. MoT até fev 2026.
Diversas outras faturas em arquivo.
Nota: o veículo está em SORN agora.
