Descrição
Brilhante, quase especificação de fábrica, ‘Burnham’ - só tens de comparar, por exemplo, puxadores das portas, forro de tecto e porta-revistas do techo, o fumos de arranque, baixar as janelas traseiras da carrinha e as três persianas… e se não comparas não consegues apreciar por que está agora reduzido para £15. 500, é fabuloso - mas tem 96 anos! Arranca ao toque, motor suave e potente de 6 cilindros, várias melhorias modernas (filtro de água da gasolina, válvula de retenção, indicadores intermitentes discretos, 12v para GPS, etc). £3000 gastos em várias peças novas pelo guru VAR. Bons pneus, boa bateria, LOOKS fabuloso e sempre causa sensação. DEVE ser visto (e se quiseres um dos melhores tens de viajar até ao País de Gales). Conversa ao telemóvel, faz perguntas, POR FAVOR não deixes mensagens - é bom falar!Comprei o ‘Burnham’ porque tem estilo icónico - mas sobretudo o motor de 6 cilindros é melhor do que qualquer 12/ 4. Não queria rastejar por baixo e começar a desmontar (como tenho 78). Este carro é um dos três Austins e preciso de fiabilidade para condução moderna. Claro que é caro, mas é muito carro e ainda está na estrada como um veículo de uso diário; acredito que tens de pagar pelo que recebes - o teu ‘moderno’ ainda estará por aí depois de 100 anos? Este é mesmo um clássico vintage de alta durabilidade. Encontrar um melhor? Tentei 2 anos MAS só o estou a vender porque não cabe na minha garagem - essa é A ÚNICA razão.
