Beschreibung
Dieser Land Rover Series III Lightweight gehört mir seit über 25 Jahren; er ist sehr zuverlässig und läuft und fährt so, wie er soll; er hat ein verzinktes Fahrgestell, die Trennwand ist fest, Steve Parker Motorumbau 2, 5-Liter Peugeot LDV-Dieselmotor N/ A, Parabolfedern mit passenden Stoßdämpfern, Zeus-Vorderbremsscheiben-Umrüstung, Fairy Overdrive, neue Kupplung letztes Jahr, Kenlowe-Lüfter, Accusump-System installiert, Edelstahl-Auspuff, Seitenaufprallschutzbügel montiert, Wolf-Felgen mit 205x16 Reifen, Ashcroft-Hinterach-LSD Typ. Fantastischer Land Rover für jemanden zu besitzen, vollständig sortiert und eine großartige kleine Arbeitsmaschine, ich werde es bedauern gehen zu sehen, aber ich muss Platz für andere Projekte schaffen.
