1987 Toyota Celica GT Convertible

1987 Toyota Celica GT Convertible

  • Guida a destra
  • 36,500 Miglia
  • Manuale, 5 marce
  • Benzina
  • 2000cc
  • 1986
  • D303EVC
  • Rosso
  • Venditore privato
  • GB
    Kettering, Regno Unito

Descrizione

Ecco la mia rara Toyota GT Convertible del 1987. Il prezzo è sceso perché i cerchi OZ sono venduti separatamente, quindi arriverà sulle ruote originali con pneumatici nuovi di zecca.

È una delle sole 200 unità prodotte per questo anno modello. Rafforzata in fabbrica da Toyota in Giappone, è stata poi inviata ai carrozzieri Voll in Germania per la conversione Cabriolet, poi distribuita a concessionari selezionati nel Regno Unito dove comandava un prezzo molto più alto rispetto alla GT standard.

La mia Celica GT è in condizioni eccellenti dentro e fuori, e non è mai stata esposta alla pioggia, ha avuto una vita fortunata e il proprietario precedente se n'è preso cura come me, senza risparmiare spese. Viene fornita con due chiavi e funziona perfettamente, una vera auto pronta all'uso.

Ci sono qualche segno dovuti all'età, ma sono minimi per una vettura quasi di 40 anni.

I dettagli.
10 mesi di MOT, nessun avviso.
6 ex proprietari fin dall'origine, 3 erano della stessa famiglia. Verifica della provenienza molto pulita.
36500 miglia reali.
Storia completa dei servizi.
Ultimo tagliando 1 settembre 2025.
Nuova cinghia di distribuzione 2024.
Nuove cinghie accessorie 2024.
Nuova frizione 2023.
Tetto nuovo di recente.
Tante ricevute e opuscoli della storia.
Targa d'epoca di fabbrica.
3 chiavi.

Aggiornamenti.
La vettura verrà fornita con molle abbassate, che mi piacciono. Ho anche le molle originali se vuoi riportarla all'assetto originale.
Pneumatici Uniroyal 185/ 40R14 montati questa settimana che trasformano la maneggevolezza.
Si noti che i cerchi OZ sono stati venduti separatamente, quindi ho abbassato di conseguenza il prezzo.

La guida.
Il 2. 0 twin cam rende 148 CV a 6400 giri, quindi l'impianto di scarico è piuttosto pieno di carattere ad alti regimi, qualcosa che si sente poco oggi, quindi è piuttosto viscerale con il tetto abbassato. È una guida abbastanza rigida ma ben stabile come deve essere, senza diventare fastidiosa al punto da essere osso-ferro. Tutto funziona, incluso il riscaldamento che è molto caldo se serve. Nessun cigolio o colpo, e hai fiducia nel guidarla ovunque. La mia auto beneficia anche di specchietti retrovisori elettrici e finestrini elettrici.

Il tetto.
Il tetto originale è manuale, si richiude tirando giù, con una parte frontale rigida in plastica rimovibile che si ripone nel bagagliaio. Ci vuole circa 2 minuti per montarlo o per toglierlo.

Grazie per aver letto, eventuali domande sono bene accette. Nessuno che perda tempo o faccia lo stupido, grazie. I test drive saranno solo in condizioni di asciutto. Motivo di vendita reale.
Storia completa.

Fari a scomparsa.
36500 miglia reali.
Condizioni impeccabili.
Nuova frizione.
Nuova cinghia della distribuzione.
Nuove cinghie accessorie.
Finestrini elettrici
Specchietti elettrici.

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