Dieses Auto nahm am Monte-Carlo-Rallye in den Jahren 1935–1936 teil. Einzigartiger Prototyp. Achtzylindermotor, mit Fahrgestell von Ravistre et Martel Carrossiers gefertigt. Es hat zwei verschiedene Türtypen, eine für den Straßeneinsatz und eine für den Rennsport.
Ist das Fahrzeug zu irgendeinem Zeitpunkt importiert worden?
Ja
Bestehen noch finanzielle Verbindlichkeiten?
Nein
Wurde das Fahrzeug jemals als Totalschaden gemeldet?
Nein
Gab es jemals größere strukturelle Schäden, die repariert werden mussten?
Nein
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