Beschreibung
254 c. i. Reihensechszylinder - 2-Barrel-Vergaser - 3-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive - elektrisch betriebenes Stoffverdeck - elektrisch verstellbarer Vordersitz - elektrisch verstellbare Fenster vorne und hinten - Schwarzes Stoff-Verdeck mit elektrischer Betätigung - 1 von 426 hergestellten Convertible Broughams
- 254 c. i. Reihensechszylinder
- Ein 2-Barrel-Vergaser
- 3-Gang-Schaltgetriebe mit "Super-Matic" Overdrive
- Elektrisch verstellbarer Vordersitz
- Elektrische Fensterheber vorne & hinten
- Schwarzes Stoffverdeck mit elektrischer Betätigung
- 1 von 426 Convertible Broughams, die produziert wurden
- Laguna-Blau Außenfarbe
- Rotes Leder-Sitzbank-Innenraum
- Breite Weißwandreifen mit kompletten Radkappen
- Serieninstrumentierung
- Kilometerzähler Stand: 72. 814 Meilen
Dieses 1950 Hudson Custom Commodore Eight Convertible Brougham ist ein auffälliges, außergewöhnlich seltenes Cabrio der frühen 50er Jahre, reich an Luxusmerkmalen und zeigt die fortschrittliche Technik, die Hudson berühmt machte. Debüt am 10. Februar 1950, der Commodore thronte an der Spitze der Hudson-Reihe, über dem Pacemaker- und Super-Modell, und setzte das markenweite bahnbrechende Postwar-Step-Down-Design fort. Dank des innovativen Monobilt-Einheitkörpers bot der 1950 Hudson einen niedrigeren Schwerpunkt, erstaunlichen Innenraum und eine sanftere, kontrollierte Fahrdynamik im Vergleich zu den Mitbewerbern seiner Zeit. Styling-Updates für 1950 umfassten neue Zierleistenac häntchen und ein markant invertiertes-V-Kühlergrill, das den Ton für Hudsons Erscheinungsbild in den kommenden Jahren setzte. Im Innenraum zeigte die Commodore-Linie einige der luxuriösesten Ausstattungen, die in amerikanischen Automobilen dieser Ära erhältlich waren, einschließlich optionalem Leder-Sitzbezug und serienmäßigen hydraulischen Scheibenhebern – bemerkenswerte Merkmale für diese Epoche. Trotz starken nationalen Wirtschaftsaufschwungs blieb Hudson ein kleiner Hersteller und belegte insgesamt Platz 13 in der amerikanischen Auto-Produktion. Geringe Stückzahlen machen jedes 1950er Hudson heute rar, aber der Commodore Eight Convertible Brougham gehört zu den seltensten Modellen, von denen nur 424 Exemplare produziert wurden – was dieses Auto zu einem extrem schwer zu findenden Sammelobjekt macht. Dieser spezielle Commodore 8 Convertible wurde sorgfältig bewahrt und von einer Reihe engagierter Sammler im Süden genossen. Angetrieben wird er vom Hudsons zuverlässigen 254 Kubikzoll-Reihenachtzylinder, gespeist von einem 2-Barrel-Vergaser und ursprünglich mit 128 PS bewertet. In Verbindung mit einem 3-Gang-Manuellgetriebe mit Super-Matic-Overdrive, gesteuert über das klassische, scheibenborde “Drei-am-Dom-The-Treer”-Setup, wird ein einzelnes Auspuff-System mit einem chrome end tailpipe geliefert, das den passenden Vintage-Klang für entspannten Cruising liefert. Mit einer beeindruckenden Optionsausstattung verfügt dieser Commodore über ein schwarzes, elektrisch betriebenes Verdeck, das sich sanft per Armaturenbrett-Schalter bewegt. Wenn es runtergeklappt ist, passt das Verdeck sauber unter eine rote Abdeckung für einen eleganten offenen Look. Doppelchromspiegel sorgen für zusätzliche Sicht, während ein farblich passender externer Sonnenschutz dem Auto den unverwechselbaren 1950er-Jahre-Charakter verleiht. Das Auto ruht auf breiten Weißwandreifen, die sich um rote Stahlräder mit Vollradkappen legen, was ihm eine auffällige Präsenz verleiht, egal ob es ausgestellt ist oder auf der Straße fährt. Farbliche Fender-Verkleidungen verstärken die klassische Hudson-Silhouette weiter. Lackiert in dem wunderbaren Laguna-Blau präsentiert sich die Außenfarbe dieses Flaggschiffs von Hudson genau so, wie es sein sollte – markant, raffiniert und eindeutig Premium. Innen ist der Kabinenraum geräumig, luxuriös und schön restauriert. Die Front- und Rücksitzbank sowie die klappbare Rückenlehne sind mit atemberaubendem rotem Leder bezogen und bieten Fahrer und Passagieren außergewöhnlichen Komfort. Holzmaserung an Türverkleidungen, roter Teppichboden, ein Hudson-Logo-Lenkrad und ein passendes Holzmaserungs-Armaturenbrett bleiben in ausgezeichnetem Zustand und bewahren den authentischen Charme der Epoche. Die Innenausstattung ist ebenfalls außergewöhnlich gut ausgestattet – alle vier elektrischen Fensterheber und der elektrische Vordersitz arbeiten über Hudsons Hydrauliksystem, gesteuert durch elektrische Schalter. Das hell leuchtende, gut detaillierte Instrumentencluster umfasst eine Tachoanzeige bis 110 mph, Temperatur- und Kraftstoffanzeigen sowie Kontrollleuchten für Stromstärke und Öldruck. Ein Drückknopf-Radio, eine Uhr, eine Handschuhablage und weitere werkseigene Bedienelemente vervollständigen das Armaturenbrett Layout. Ob Sie eine stattliche Hudson-Sammlung aufbauen oder nach einem wirklich ungewöhnlichen klassischen Cabrio suchen, dieser 1950 Hudson Custom Commodore Eight Convertible Brougham ist eine hervorragende Wahl – selten, luxuriös und schön präsentiert. Rufen Sie Ellingson’s noch heute unter the details below an!
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