Beschreibung
1971 Ford Mustang Coupé, mit Mach 1-Lackierung und Ram-Air-Deckel. Es hat den 302 cu in (~5, 0 l V8) Motor mit Holley Vergaser und Edelbrock Ansaugbrücke. Es ist nicht besonders leise, klingt unglaublich und zieht überall Aufmerksamkeit auf sich – zum Glück durchweg positiv!
Ich besitze das Auto seit etwas über 10 Jahren und habe die schwierige Entscheidung getroffen, es weiterzugeben, da ich in den letzten Jahren nicht oft die Gelegenheit hatte, es zu nutzen.
In den letzten Jahren habe ich über £2. 000 für die Instandhaltung des Autos ausgegeben (viele dieser Belege sind einsehbar und gehen mit dem Auto mit). Hier sind einige der Hauptpunkte:
- Oberer Endbereich Motorüberholung einschließlich Austausch der Ansaugbrückendichtung und Vergaser-Reinigung im Jahr 2025
- Neue Kraftstoffpumpe im Jahr 2025
- Neue Bremsbacken und Hauptbremszylinder im Jahr 2024
- Neue Batterie im Jahr 2024
- Neue Pertronix-Elektrikzündung und Flamethrower-Spule im Jahr 2024
- Neue fahrerseitige Fenstermechanik im Jahr 2024
- Neue Scheibenreinigungsflasche und Pumpe im Jahr 2024
- Neuer Holley-Vergaser im Jahr 2018
- Öl und Filter jährlich gewechselt
Es befindet sich in gut nutzbarem Zustand, aber es ist nicht perfekt – es gibt ein paar Dinge, die bei Bedarf verbessert werden können. Beachten Sie, dass es jetzt 54 Jahre alt ist. Die Türverkleidungen sind abgenutzt und der Automatik-Wählhebel muss in "P" gehalten werden, damit es startet – eine relativ einfache Behebung. Es ist als reguläres Showcar, Promenadenauto oder einfach zum Spaß am Wochenende völlig nutzbar. In den 10 Jahren, in denen ich es besitze, bin ich kein einziges Mal liegen geblieben. Es ist ein einfaches und zuverlässiges Auto.
Es wurde im April 2020 im Sports & Classic Car Magazine vorgestellt (siehe Bilder), und eine Kopie der Zeitschrift liegt dem Wagen bei. Ich habe außerdem den Marti-Bericht sowie Reproduktionen der Wartungs- und Betriebsanleitungen für das Auto – alles inklusive.
Ich bin bereit, jedem potenziellen Interessenten eine Probefahrt zu ermöglichen, lasse aber nur eine andere Person fahren, nach Vorlage einer Vollkaskoversicherung. Diese Autos sind nicht wie moderne Fahrzeuge zu fahren, und das Lenkrad befindet sich auf der falschen Seite!
Absolut keine Reifenleerer oder albern niedrige Angebote – diese werden ignoriert. Ich möchte das Auto an jemanden verkaufen, der es genauso sehr will wie ich (daher 10 Jahre im Besitz).
- Seltene Mustang Coupé-Ausführung
- Vorgestellt im Sports & Classic Car Magazine
- Mach 1-Lackierung und Ram-Air-Deckel
