Descripción
Este coche forma parte del patrimonio de mi tío de 94 años, ya que falleció hace un año. El BMW serie 3 es un sedán de cuatro puertas, fabricado en Alemania y conducido a Atenas, Grecia en 1987. Es de tracción a la izquierda, está en excelente estado por dentro y por fuera y mi tío ha sido el único propietario. Antes de su muerte el coche funcionaba muy bien pero no ha sido conducido durante unos años. No hay óxido, pintura de fábrica en excelente estado, todas las piezas originales, los asientos y las alfombrillas están como nuevas ya que todavía están cubiertos con las fundas de asiento y las alfombrillas originales. El tablero está en excelente estado sin grietas. El acabado es inusual. Algunos extras que se compraron en su momento incluyen cierre centralizado, aire acondicionado, antena automática y reproductor de radio cassette. El embrague ha sido reemplazado por el original en el maletero. No hay goteos de aceite del motor. Tiene historial de servicio y documentación y siempre ha estado estacionado en un garaje cerrado en El Pireo.
El precio de venta ha sido reducido drásticamente para este clásico para dar al nuevo propietario mucho margen para poner el coche en marcha de nuevo. Necesitará una batería, un servicio, un filtro de combustible y quizá un servicio de la bomba de gasolina. Según la información de la placa de matriculación/ VIN de metal:
• Fabricante: Bayerische Motoren Werke AG (BMW)
• Modelo: BMW 316
• País de fabricación: Fabricado en Alemania Occidental
• Datos de peso:
• Peso bruto del vehículo: 1480 kg
• Peso bruto de tren: 2680 kg
• Eje delantero: 755 kg
• Eje trasero: 640 kg
Resumen de identificación
Este es un BMW 316, parte de la serie E30, construido entre 1985 y 1987. El 316 era la versión de entrada de la Serie 3 E30, equipado con un motor de 1. 6 L de 4 cilindros (código de motor M10 o más tarde M40 dependiendo del año).
El BMW E30 suele ser considerado un “moderno clásico” o coche de colección por las siguientes razones :
1. Significado histórico y seguimiento entre entusiastas
La generación E30 de la BMW Serie 3 es bien considerada entre coleccionistas y entusiastas de BMW por su equilibrio entre dinámica de conducción, disposición mecánica simple (en comparación con coches modernos) y un estilo atemporal.
2. Disponibilidad de piezas y comunidad
Como muchos aún existen y las piezas siguen disponibles (o se reproducen), restaurar o mantener un E30 es más factible que muchos coches verdaderamente antiguos.
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