Beschrijving
BMW E30 Twin Turbo
De perfecte kant-en-klare raceauto voor aankomende coureurs
Speciale ontwikkeling & bouw
Kleur: Burnt Yellow
Motortype: V8 Twin Turbo
PK: 542, 3 bij 5916 RPM
Max. RPM: 7100
Max. turbodruk: 0, 95 bar
Bestuurderszijde: Rechts
-
Prijs: £79. 000
Deze auto is in 25 jaar doorlopend doorontwikkeld en op elk vlak geoptimaliseerd. Prestaties en betrouwbaarheid staat bij ons voorop, en de wagen is nu een echte vooraanloper in zijn klasse. Dat hebben we bewezen met overwinningen en podiumplaatsen in recente seizoenen.
De motor is net volledig gereviseerd met een nieuw blok, nieuwe koppen en een speciaal nokkenasprofiel. Hij is gecontroleerd op de rolbank en volledig raceklaar voor klassen als Special Saloons, Classic Thunder en Youngtimers.
Dit is écht een raceauto: met hart en ziel gebouwd, zonder concessies of compromissen.
Ontwikkeld en gebouwd door Prism Motorsport, dat zijn jarenlange ervaring en technische knowhow heeft gebundeld in dit zeldzame en unieke project.
Veel collega’s en engineers in de racerij prijzen Prism om hun hoge kwaliteit en professionele aanpak.
Deze auto is het resultaat van een levensdroom: een uitzonderlijke, handgemaakte racewagen realiseren – en hij stelt niet teleur.
MOTOR
. Rover volledig aluminium 5 liter twin-turbo
Blok
· Interne wanden volledig gepolijst en voorbereid
· 96 mm top hat liners
· 4-bouts krukaslagers, 2, 1” drijfstanglagers
· Diamondsmeedracezuigers met keramische bovenkant en Teflon gecoate zijkanten
· Eagle wedstrijddrijfstangen
· Maatwerk roller nokkenas en lifters
· Aangepast oliesysteem en 4-traps dry-sump pomp
· Total Seal zuigringen
Koppen
· ACR aluminium high-flow custom koppen
· 2” inlaat- en 1, 6” uitlaatkleppen in roestvrijstaal, dubbele wedstrijdfedern
· Roller-klepstoters en pushrods voor competitie
· Volledig gepoort naar inlaat- en uitlaatpoorten
KOELING – Olie & Water
· Twee 36-rij oliekoelers
· Achter gemonteerd aluminium waterradiator, 3-pass
DIFF, VERSNELLINGSBAK & KOPPELING
· Glebe G6 6-versnellingen sequentiële bak, verwisselbare 6de versnelling 1:1
· Oliegekoeld met Mocal pomp en 12-rij oliekoeler
· Lichtgewicht racevliegwiel met Tilton 7½” tweeschijfskoppeling, hydraulische druklager in bellhousing
· 3” aandrijfas met competitie-UD-voegen
· Differentieel 210 mm meervoudig lamellen sper met 3 instelbare rampschotels, oliegekoeld met Mocal pomp en 12-rij koeler
· Aandrijfassen (race) met competition homokineet
INLAAT & UITLAAT
· 52 mm inlaatspruitstuk en dubbele plenumbakken met wijdmondige trumpets
· Twee 80 mm gasklephuizen
· Twin roller-bearing Garrett turbo’s, op maat afgesteld
· 3” uitlaatsysteem met externe wastegate-bediening en separate screamers
· Grote custom lucht-lucht intercooler
VERMOGEN
542, 3 BHP @ 5916 RPM
498, 7 lb/ ft @ 4550 RPM
Max. RPM: 7100
Max. boost: 0, 95 bar
BRANDSTOFSSYSTEEM
· 62 l aluminium tank midden geplaatst
· 3 wedstrijdpompen met filters, twin -6 leidingen en retour
· 2 l surge tank
· Brandstof: mix 50/ 50 99/ 102 TC
VERING
Voor
· (BAD) maatwerk 3-weg dempers met 3-buisconfiguratie
· Drievoudige veren met interne rebound, McPherson-configuratie
· Bovenste draagarm met verstelbare camber & caster
· Instelbare droop-stangen
· A-armen met rose joints voor maximale geometrie-instellingen, CDS-buizen
Achter
· (BAD) maatwerk 3-weg dempers, dubbele veren met verstelbare droop-stangen
· Verstevigde draagbalk, full rose joints (aangepaste sweep-hoek), geïntegreerd in frame voor diff-montage en air jacks
· In-cab verstelbare antirollbar, voor en achter
REMMEN
· Custom pedaalverdeling met achtercompensator en balance bar
· Voor: 400 mm zwevende schijven, 8-pots calipers
· Achter: 360 mm zwevende schijven, 4-pots calipers, AP cilinders
VELGEN
· Voor: 18x9 Mo Comp 6
· Achter: 18x10 Mo Comp 6
BANDEN
· Voor: Dunlop 245/ 18
· Achter: Dunlop 265/ 18
CHASSIS & CARROSSERIE
· Full tubeframe met polyester carrosserie
· Volledige framebevestiging
· Vlakke vloer met middentaling voor extra koeling
· Volledig AP air jack-systeem
· Aluminium achterframe ter ondersteuning van de body
INTERIEUR
· Maatwerk dashboard en meters
· Digitale besturing van koelpompen en waarschuwingslampen
· Afneembaar stuur met schakelaars
· Actueel brandblussysteem, kuipstoelen en harnasgordels
· Volledig afgewerkt en dichtgemaakt met carbon en aluminium
· Structurele behuizing rondom de bestuurder met honingraatvloer en panelen voor extra veiligheid
RESERVESPAREN – inbegrepen bij verkoop
· 2 extra velgensets, als nieuw
· 2 sets wets & slicks (2023)
· Nieuw gebouwd LSD210 diff met multi-lamellen en rampschotels, klaar voor montage met oliekoeler-aansluitingen
· Mallen voor voorbumper en spatborden (voor & achter)
· Extra motoronderdelen incl. CNC-bewerkt cilinderkop, specs klaar voor montage
OPTIONELE EXTRAS
· Aangepaste aanhanger: elektrische lier, nieuwe banden & remblokken, kantelbed, LED-verlichting, spanbanden
· Pituitrusting: groot pitbord met koffer; Wolf elektronische start (7000 W generator, nieuw); 4x9m pop-up tent met zijwanden; batterijwagen; elektrische step; volledige set air jacks, lans en steunpoten
VOLLEDIGE TECHNISCHE SPECIFICATIES OP AANVRAAG
