Descrição
BMW E21 de 1978, primeira série em 316
A carroçaria ainda precisa ser restaurada
A carroçaria está muito íntegra; será necessário substituir os dois suportes de macaco e reparar um pequeno furo no porta-malas
Os pisos de baixo da carroçaria e as passagens de rodas estão impecáveis
O carro está desmontado, mas completo
Chegou a andar
Há mais de 2500€ em peças novas com faturas, além de cerca de 1000€ em peças ou trabalhos realizados (lixagem e pintura epoxy das 5 jantes, escape novo comprado a um particular, …)
O interior foi refeito por um profissional em couro vermelho com pespontos pretos
As duas últimas fotos são apenas para ilustrar o aspeto de como ficará quando estiver terminado
