Descrição
R1Z belissimamente personalizada.
O motor foi meticulosamente ajustado para 59 cv à roda traseira. Revisão de parafuso a parafuso incluindo: quadro e rodas pintados a pó, componentes da forquilha Racetech, carenagem e conjunto de assento feitos sob medida, pintados pela Reborn to be Wild, escapes de corrida originais YEC Yamaha, sistema de ignição Zeeltronic, freios dianteiros Magura e embraiagem e amortecedor traseiro Nitron.
Inspeção (MOT) diurna válida até outubro de 2026. Importado para o Reino Unido em 2008, com uma quilometragem extremamente baixa.
Se procura uma verdadeira 250 de dois tempos a 120 mph e o som dos anos 80, então pode ser para si. Totalmente homologada para circulação na via pública.
