Beschreibung
Der Alfa GTAm
Der Alfa Romeo 1750 GTAm ist nicht einfach ein Auto, er ist ein Herzschlag aus dem goldenen Zeitalter des Rennsports. Gegründet am Übergang der 1970er Jahre, als Tourenwagenrücken vor mechanischem Furor und nationalem Stolz vibrierten, stand der GTAm als Alfas kompromisslose Antwort auf BMW und Ford.
Entwickelt von Autodelta, Alfas Renndivision, begann der GTAm sein Leben als bescheidener 1750 GTV, bevor er in eine Waffe aus Präzision und Leidenschaft verwandelt wurde. Unter seinen ausgestellten Radhäusern und der aggressiven Haltung wohnte ein Twin-Cam-Motor, auf zwei Liter vergrößert und durch mechanische Einspritzung befeuert, der bis zu 240 PS leistete – eine beeindruckende Zahl für die Ära. Der Körper wurde durch Glasfaser und Plexiglas leichter, die Aufhängung verbreitert und auf Krieg getrimmt, und das Ergebnis war eine Maschine, die Kurven mit einem Gleichgewicht tanzte, das nur ein Alfa besitzen konnte.
Auf der Rennstrecke wurde der GTAm fast über Nacht zu einer Legende. Er dominierte die Europäische Tourenwagenmeisterschaft 1970 und 1971, demütigte Rivalen und festigte Alfás Ruf als Meister der emotionalen Leistung. Sein Fauchen war scharf, sein Gleichgewicht perfekt, und seine Siege waren glorreich.
Heute bleibt der klassische 1750 GTAm eine reine Ausdrucksform fahrerischer Kunst. Er ist laut, lebendig und unverwechselbar italienisch. Er ist nicht einfach ein Auto aus der Geschichte; er ist der Geist von Alfa Romeo, zu Metall, Feuer und Klang destilliert.
DIESER GTAm TRIBUTE
Dies ist das ultimative Alfa-Spaßauto, so gut auf der Straße wie auf der Rennstrecke. Hauptsächlich aufgebaut mit Alfaholic-UK-Teilen. Der Besitzer hat unzählige Stunden und Geld investiert, um eine wahre Hommage an die Legende namens GTAm zu schaffen. Das Fahren dieses Autos macht so viel Freude, und man spürt das Fahren, das in modernen Maschinen vergessen wird.
SPEC SHEET
Alfa Romeo Gt Junior.
Tipo 105. 30.
Chassis AR1261077
MOTOR
Voll aufgebautes Renn-/ schnelles Straßenmotor 2. 0, dyno-hohe 165 PS
Alfaholics Rifle gebohrte Billet-Nockenwellen
Alfaholics beschichteter Kipphebel
Kent Racing Ventilschienen
Hoher Verdichtungsgrad der Kolben
2 x Weber 45 mm
Alfaholics Aluminium-Karburatorenhalter
Motorgehäuse Heavy-Duty
GTA Rampripes
Leichtes Aluminiumkühler für 1750 & 2000 mit elektrischem Lüfter
Alfaholics 1 Liter Aluminium-Ölfangtank
ABGAS
Vollständiges Alfaholics-Edelstahl-Sport-Abgassystem. Mit Header.
Wunderbarer Klang
BREMSEN
Die Bremsen dieses Autos sind erstklassig. Besser als bei den meisten modernen Autos.
Neu – Ersetzt im Jahr 2021. Seitdem wenig gefahren.
Alfaholics GTA-R komplettes Bremsensatz mit Alfaholics geflochtenem Banjo-Bremsleitungen-Kit
Bremskraftverstärker
Hauptbremszylinder
Originales Design-Vierkreis-Bremssystemflüssigkeitsbehälter
Bremsservo-Ventil
Kupplungsnehmerzylinder
Kupplungsdruckplatte
Kupplungssperre
Durchbohrte Scheiben
UNTERBAU UND FAHRWERK
Alfaholics Fast Road Fahrwerks-Rebuild-Paket (Stage2)
Alfaholics Aluminium-T-Bar
Alfaholics Leichtbau-Trailing Arms
Alfaholics Trackday / Race Geometry Pack
Vorderer Trailing-Arm-Buchse
Hinterer Trailing-Arm-Buchse
ANTRIEB
Durch Alfaholics mit Alfaholics Limited Slip Differential (R-Paket) überholt
Nagelneue Handbremse, gleichzeitig gebaut
GETRIEBE
Durch Carrozzeria Alfa neu aufgebaut, mit neuem Synchronisationssystem etc.
Das Getriebegehäuse wurde poliert und völlig erneuert
LENKSYSTEM
Alfaholics Grob-Billet-Aluminium-Lenkgetriebegehäuse - LHD Burman Typ (das ganze Lenksystem wurde zu Alfaholics geschickt und neu aufgebaut)
Alfaholics Billet Aluminium Lenksäulegehäuse - LHD Burman Typ (das wurde gleichzeitig mit dem Lenksystem gemacht)
Nabenadapter
SONSTIGES
Sabelt 4-Punkt-Gurtwirbel
Aus einem zugelassenen Cage mit FIA-zugelassenen Anschlüssen Richtung Kofferraum
FIA-zugelassener Saber-Halbkäfig
Alfaholics 8 x 15″ GTAm Felgen
Diamantgeprägtes Leder, das alles hinter den Vordersitzen bedeckt
Türspiegeldreieck - Ohne Logo
1750 GTV Zentrum Herz
1750 GTV Kühlergrill-Kit
Getriebe-Hintertor
Konditionsstange aus Aluminium
Verstellbarer Drosselstab
Bosch Zündspule
Echtleder bezogene Vordersitze.
FAZIT
Ein komplett gebautes Auto von Alfaholics kostet ca. 550. 000 GBP; Sie können dieses für 10% des Preises kaufen. Das bedeutet nicht, dass es 10% des Autos ist. Vollgepackt mit Alfaholics-Teilen ist dies wirklich die ultimative Bertone-Coupé-Variante für ein normales Portemonnaie. Es ist legal, so wie es auf norwegischen Papieren steht (Cage ist in den Unterlagen).
