Beschreibung
W140 S320 in Azurite Blau creme Softleder-Verkleidung mit Overmatten und Automatikgetriebe fährt sehr geschmeidig, wie es sich gehört,
Cherished Number Plate wird abgenommen, wenn das V5 zurückkommt, zurück zu einer 1996er Zulassung!
Verkauf an einen Kunden, der bei uns bereits einen weiteren Mercedes gekauft hat, daher brauche ich einen neuen fürsorglichen Besitzer. Das Auto hat gerade etwas über 181k Meilen gelaufen, ca. 6000 pro Jahr, sein Daily Driver und wird von uns in den letzten sechs Jahren gewartet; in den letzten Jahren hat der Vorbesitzer viel Geld in Service und neue Teile gesteckt, Scheiben & Beläge rundum, neue Stoßdämpfer, Kurbelwellensensor, Luftmassenmesser, Diff-Ölwechsel, neue Frontflügel letztes Jahr montiert, daher keine verrosteten Radläufe, eine neue Stoßstange aufgrund eines Parkplatzunfalls, der den unteren Bereich gecrackt hat. Alle Räder im Sommer aufgearbeitet und die Reifen in hervorragendem Zustand mit viel Profil! Motorkabelbaum, dies ist das Facelift-Modell, das nicht ausfällt wie die früheren Modelle, das Auto läuft sehr geschmeidig, schaltet wie auf einem Zauberteppich! Eine Freude zu fahren, ein sehr ordentliches Auto, wie man sich vorstellen kann, es hatte fast dreißig Jahre Lackierung hinter sich, letztes Jahr unterverseift gewesen! Kleine Macke an der vorderen Stoßstange und der Fahrersitz hat Verfärbungen von dunkler Jeans, so wie man es sieht“!
Remote Zentralverriegelung, Wegfahrsperre und Alarm funktionieren alle 100%
Ein sehr nettes altes Mercedes, um damit zu gleiten, und der Preis wertzuschätzen.
4 x elektrische Fensterheber mit One-Touch Hoch-/ Runter!
Elektrisch klappbare, beheizte Spiegel
Elektrisches Glasschiebedach
Elektrische Sitze
Beheizte Sitze
Elektrisches Schiebedach
Vollständiges Ersatzrad
ABS
Klimaanlage mit getrennter Zone
Radio - CD - DAB mit Bluetooth-TelefonverbindungServicehistorie und Rechnungen für Arbeiten von MCP Classics der letzten 5–6 Jahre in einem Ersatz-Wartungsbuch, da die Vorbesitzer sie verloren hatten!
Zylinderkopfdichtung wurde vor etwa 3 Jahren gemacht aufgrund der typischen Ölleckprobleme der M104-Motoren hinter dem Kopf, Wasserpumpe letztes Jahr ersetzt, alle Flüssigkeiten Anfang dieses Jahres erneut gewechselt.
