Beschreibung
HIER VERKAUFEN WIR EINEN VOLLSTÄNDIG STUNNINGEN 1983 FORD ESCORT RS1600I EVOCATION GROUP 1 TOURING CAR, IN DER FAHRZEUGZEIT IN DER ICONISCHEN ABGEBILDETEN 1980ER JAHRE POST OFFICE ''DATAPOST'' LIVERY, WIE BERÜHMT IN DEN 1980ER GROUP 1 & A TOURING CAR SERIES VON RICHARD LONGMAN & ALAN CURNOW
DIES IST EIN SEHR BESONDERES BEISPIEL, DAS AUS EINEM PRISTINEN, rostfreien UNWELDED BODY SHELL WÖRTLICH UND VORKÄMPFEND VON EINER WIRKLICH RESPEKTIERTEN UND TALENTIERTEN FAMILIE VON RENNHEN- UND BAUERN, DIE LAVANT GARAGE, HERVORRAGEND UND NUR GANZ GESEHEN WERDEN MUSS, DENN DIE BILDER DEM TIER NICHT GERECHT WERDEN. ANGEBOTEN ZU EINEM BRUCHTEIL DER ORIGINALBAUKOSTEN (UNSERE MEINUNG: HEUTE BEI EINEM RENNRCA? GLEICHEN HERSTELLER MIT MATERIALIEN, ARBEIT UND TEILEN WÄRE DAS KOSTEN ÜBER 75. 000 £!)
WIR HABEN DAS AUTO GEKAUFT, WEIL WIR UNS DAS ORIGINAL DATAPOST ESCORTS RACEN IN DEN 1980er TOURING CARS NOCH GUT WEISSEN. DIESES SPEZIELLE AUTO IST ABSOLUT STUNNEN UND WIR HABEN DIE QUALITÄT, HANDWERKSKUNST UND DIE SCHÖNE PRÄSENTATION DES RENNRCA–AUFBAUS SCHÄTZEN GEHABT. ES WAR IN UNSERER PERSÖNLICHEN SAMMLUNG AUSGESTELLT UND ERZEUGTE VIEL INTERESSE. NUN WIRD ES WEGEN KANKHEIT UND UMZUG IN EIN NEUES ZUHAUSE VERKAUFT, DAMIT BEI DER KOMMENDEN SCHAUNDER SAISON 2026 EINEN LIEBLING HABEN!
DIES ESCORT IST EIN SEHR GUTES BEKANNTES, FÄHIGES UND RESPEKTIERTES RENNRRCFOSTER MIT ERFOLG BEI V MEHRFACHEN SIEGEN IN DEN 2000er JAHREN. DAS AUTO WURDE IN EINER GEHEIZTEN GARAGE FÜR EINE GANZE WEILE GEHOLT UND AUSGEWÄHLT, UM DIESE AUSGEZEICHNETE EVOCATION DES SEHR ERSEHNTEN DATAPOST ESCORT RS1600I RENNR CAR HERZOG TO BAUEN, DA DAS ORIGINAL UNWELDED BODY SHELL BEHALTEN BLEIBT UND SEINE ORIGINALEN KAROSSERIE-TEILE BEHALTEN HAT. SEIT DEM BAU HAT DAS AUTO NUR EIN TESTSESSION ABGESCHLOSSEN UND NIE GEFAHREN, AUS ANGST VOR SCHÄDEN ODER MARKIERUNGEN, DENN ES IST ABSOLUT MAKELLLOS MIT EINER WUNDERBAREN LACKFERTIGKEIT UND AUSSERGEWÖHNLICHEN PANELSCHNITTEN!!
DIESES ESCORT RS1600I GROUP 1 TOURING CAR '' HOMOLOGATION SPECIAL '' BIETET EINEN WIRKLICH STUNNENDEN, BEZAHLBAREN EINSTIEG IN NACHZULESENDE RENNRCHASSENGRUPPEN, DARUNTER DER HRDC GERRY MARSHALL TROPHY, DIE KLASSISCHE TOURING CAR RACING CLUB GROUP 1 RACE SERIES UND POTENZIELLDER GORDON SPICE TROPHY BEIM GOODWOOD MEMBERS MEETING, SOWIE BEI VIELEN DER FANTASTISCHEN RENNRCA-SCHIESSPLÄTZE IN GROßBRITANNIEN, UNTER ANDEREN IN OULTON PARK, DONINGTON PARK, CADWELL PARK, BRANDS HATCH, SNETTERTON & SILVERSTONE
GROUP 1 TOURING CAR RACING HAT IN DEN LETZTEN JAHREN EINE WAHRE DURCHFLOSS GEFUNDEN, UND ES WÄRE EINE ABSOLUTE FREUDE, DIESEN MAGNIFIKEN, SCHNELLEN FORD ZU SEHEN, WIE ER IN DEN 1980ER GROUP 1 & A SALOON CAR RACING FAFR FLOG UND VIELLEICHT ALS SCHNELLER STRASSE, TRACK/ SPRINT-CAR ODER FÜR JEMAND, DER ES ZU EINEM SEHR WOBENFAHRENEN UND UNGEWÖHNLICHEN TARMAC-RALLYE-CAR VERWANDELN WILL
DER ESCORT WURDE VOLLSTÄNDIG WIEDERINZUGEGEBRACHT & FÜR DAS RENNERN VON LAVANT GARAGE VORAUSGESETZT, BEVOR ICH DAS AUTO ERWORB, INKLUSIVE NEUEM FIA HAN 6-PUNKT-GURT UND FEUERLÖSCHER, PLUS TAUSENDE UND ABERTAUSENDE POUNDS AUSGEBRACHT, DIE EIN BEDEUTENDE AUFZEICHNUNG ENTHALTEN, EINSCHLIESSLICH, ABER NICHT BESCHRÄNKT AUF:
- NEU GEBETRIEHEN STROMFREUND GASGAS KREISLAGER ZUR BREMSMASSE
- NEUE BREMS-RELAISEN
- NEUE WIDDER FRONT BREMSBELÄGE VON WILWOOD POLYMATRIX
- NEUE HINTERE BREMSFLEXRÖHRE
- NEUE KENT RACE CAM UND SOLIDE SPIELER
- NEUE KAMBEKTE
- NEUE FRONT SUPER PRO POLY ANTI-ROLL-BAR-BUCHSEN
- NEUE HINTERE RADLAGER + ZX1 SUPERGREASE
- NEUE HOCHDRUCK- KRAFTPUMPEN & FILTER
- NEUE BAFFELTES SUMP
- REINIGUNG VON INNEN/ OUTER CV-JOINTS; ALLE 4 CV-BOOTS ERSETZT; ZX1 SUPERGREASE VERWENDEN; BELÜFTUNGEN AN ALLEN CV-BOOTS
- NEUE DIRENZA ALL-ALLOY RADIATOR & ELEKTRISCHER LÜFTER
- NEUER INLINE BREMSLICHTSCHALTER
- NEUER FUEL SWIRL POT
- NEUE MOTOREINSTAURUNGEN
- COMPETITION SPEC GETRIEBEÖL
- NEUER HANS FIA 6-PUNKT- GURT
- NEUES FEUERLÖSCHER MIT 16 JAHREN LEBENSDAUER, NEUE ROHRLEITUNGEN & NOZZLES
- NEUE ATHENA MULTI-LAYER STEEL HEAD GASKET
- VOLLSTÄNDIGER MOTORENERVICE MIT JOE GIBBS XP6 VOLLSTÄNDIG SYNTHETISCHEN ÖL
- ALLE GUMMEN KRAFTSCHLÄUCE AUSGETAUSCHT
- FUEL INJECTION SYSTEM ÜBERARBEITET, NEUE BANJO BOLT WASHERS
- NEUE SPARCO PEDALE & FUSSSTÜTZE
- NEUE FUEL INJECTORS
- NEUER VARLEY REDTOP KOMPETITION BATTERIE & HALTERUNG + ANDERSON JUMP START PLUG.
DIE SPEZIFIKATION DES FAHRZEUGS IST WIE FOLGT:
MOTOR
ACCRALITE GEFÖRDERTE HOHE VERGRÖSSERTE PISTONEN
KENT RACE CAMSHAFT & KENT VERNIER CAMSPROCKET
ARP BIG END BOLTS
BOSCH K JETRONIC FUEL INJECTION
DTA ENGINE MANAGEMENT
4-1 TUBULAR ASHLEY ABGASMANIFOLD
MOCAL ÖL KÜHLER
DIRENZA ALL-ALLOY RADIATOR + ELEKTRISCHER LÜFTER
CA. 145/ 150 BHP
GETRIEBE
QUAIFE 5 SPEED + 1 REVERSE STRAIGHT CUT GEARSET
ZF SACHS RACE PADDLE CLUTCH
LEICHTGEWICHTIGER STAHL RACE FLYWHEEL
MOTORSPORT LSD
QUAIFE QUICK STEERING RACK
CHASSIS, ALUFELGEN, FAHRWERK & BREMSEN
WILWOOD 4-PISTON KOLLIEREN & BREMS-BIAS-VENVE
ATE TYP 200 DOT 4 RACING BREMSFLÜSSIGKEIT
4 X 15”x6J SPEEDLINE CORSE RACE WHEELS
195/ 55/ 15 TOYO PROXES R888 REIFEN
VOLLNÄHTELTES SCHALENKASTEN
VERSTELLBARE VORNE TCA’S, VERSTELBARE SPANNUNGSSTROS, VERSTELLBARE VORNE ANTI-ROLL-BAR
MOTORSPORT SPEC REAR ANTI ROLL BAR
VOLL POLYBUSHED SUSPENSION
SAFETY DEVICES ABSECHTE KRAFTFANG-ROLLCAGE
KONI 2-WEGE VERSTELLBARE STOßDÄMPFER
GEPACKTE HINTEN GEZOGENE ARME UM SCHWINGUNGEN ZU VERHINDERN
25 LITER SCHUOFA-FOAM FULLE AKK KRAFTSTOFFTANK, LIFT PUMP, SWIRL POT, HOCHDRUCKPUMPE
SPA DESIGN TACHOMETER & SPA DESIGN ELECTRONIC OIL PRESSURE & WATER TEMPERATURE GAUGE
ÖL DRUCKLAMPE
MOMO LENKRAD
RENNAUSGLEISE UMBAUKABEL
BEHEIZTE WISCHER
FORD MOTORSPORT RÜCKSPIEGEL SPOILER
FIBERGLASS FORD MOTORSPORT VORNE SPOILER
CORBEAU RENNSITZ
WIR BEGRÜSSEN & URGEN UNS, DIESES ESCORT RS1600I RENNFahrzeug ZU BESICHTIGEN, UM DIE QUALITÄT UND DEN BAUSTANDARD VOLLZU VERSCHLIESSEN, DA DIE BILDER DOCH NICHT NACH DEM AUTO GERECHT WERDEN – ES IST ABSOLUT STUNNEND
FÜR WEITERE INFORMATIONEN BITTEN WIR UM KONTAKT: the details below ODER the details below
DAS AUTO KOMMT MIT EINEM AKTUELLEN V5-DOKUMENT UND HISTORIENFOLDER
ZAHLUNG PER BANKÜBERWEISUNG
WIR SIND IN CHORLEY, LANCASHIRE, UNGEFÄHR 5 MI
