Beschreibung
Ein klassischer Tiger aus der Zeit, in der er sich zu einem großartigen Grand-Tourer entwickelte – ein Tiger 1050, ein wahrer Konkurrent von BMW.
Er hat derzeit 31. 810 Meilen auf dem Tacho und ist ein sehr gut gepflegtes Exemplar in insgesamt bemerkenswertem Allroundzustand. Drei Schlüssel, Handbuch und Servicehefte vorhanden mit 10 Stempeln. Ich habe ihn am 04. 05. 2023 gekauft und habe weniger als 400 Meilen gefahren – daher der Grund für meinen Verkauf. Der Vorbesitzer war anscheinend Rennmotorradmechaniker bei Suzuki (vermute ich), aber seine privaten Motorräder waren dieses hier und eine Rocket 3. Er ist ein großer Rocket-3-Fan. Sein Zustand spiegelt seine (und meine) Pflege und Wartung wider. Er stand immer in der Garage.
Immer in der Garage oder unter Staubschutzhüllen in meiner Werkstatt. Nur einmal von mir im Nassen gefahren, zur diesjährigen MOT. Nie Mängel oder Hinweise bei der MOT, je!
Gerade dabei, diese Woche das Motoröl und den Filter zu wechseln (KW 8/ 12/ 25) – erledigt. Vorderes und hinteres Bremsflüssigkeit erneuert zeitgleich mit Öl/ Filter. Kühlmittel ebenfalls erneuert. Soweit mir bekannt, gibt es keine Probleme mit dem Bike. Die Batterie muss bald gewechselt werden, da sie die Ladung nicht mehr hält und schnell unter 12, 7 Volt fällt, obwohl die Lichtmaschine gut lädt – erledigt (05. 02. 26). Die Reifen sind Pirelli Angel GTs.
Hat eine Oxford-Griffheizung, die über die Zündung geschaltet wird, damit die Batterie nicht entladen wird, falls sie nicht ausgeschaltet wird. Windabweiser auch für die Hände. Ich habe einen längeren Gangwechsel montiert, damit Neutral leichter zu treffen ist. Es hat Absturzstopfen an diversen verletzlichen Stellen. Mit Belly Pan und Hugger ausgestattet.
Ich habe eine neue Kette, das Antriebsszahnrad und das Hinterradkranzrad, die zum Verkauf gehören, obwohl es keinerlei Probleme mit dem aktuellen Antrieb gibt (ich habe den Antrieb um den Pinion herum gründlich gereinigt).
Alles in allem ein hervorragender Tiger 1050, der bereit ist, diesen Sommer durch Europa zu touren?
Bitte beachten: Nachricht zuerst, da ich mein Telefon vielleicht nicht dabei habe, und außerdem selten Anrufe von Nicht-Kontakten beantworte. Danke.
Insgesamt ist der 2010 Tiger 1050 eine fähige Maschine, die die Aufregung eines Sportmotorrads mit der Praktikabilität und dem Komfort eines Tourenmotorrads ausbalanciert.
