Beschreibung
2009 Citroën C5 X7 Exclusive Limousine zu verkaufen. 2-Liter-Dieselmotor, Schaltgetriebe. Sorgfältig gewartet mit vollständiger Servicehistorie, keine größeren Probleme, 2 Schlüssel.
- Vor-Refresh 2L Diesel, Reihenvierzylinder, (DW10BTED4 / RHF), 140 PS, 320 Nm, 6-Gang-Schaltgetriebe. Euro 4, daher nicht ULEZ-konform in London.
- Hydractive 3+ Hydropneumatik-Fahrwerk.
- Insgesamt 3 Vorbesitzer. War seit 2014 im selben Haushalt und 8162 Meilen (bei den letzten 2 Besitzern).
- 111. 692 Meilen am Tacho, steigt leicht bei Probefahrten, das Auto wird aber nicht aktiv gefahren.
- TÜV ohne Beanstandungen, gültig bis 20. 11. 2026.
- Vollständige Service-Historie, ein ganzer Ringbinder mit Rechnungen und mehr aus dem Jahr 2009.
- Kraftstoffdruckregler ersetzt und kleiner Service bei ca. 111, 5K Meilen.
- Batterie Varta Silver Dynamic in späten April 2025 eingebaut.
- vordere Buchsen & Kugelgelenk, Abhängegelenk (Drop Link), hintere Gummi-LDS-Leitung, Bremsflüssigkeit, Getriebeöl und kleiner Service bei ca. 105K.
- Hintere Bremsbeläge, hintere Bremsscheiben, Riemen der Lichtmaschine und Klimaanlage neu befüllt bei ca. 102K.
- Zahnriemen, Glühkerzen und Eolys-Flüssigkeit bei ca. 85K.
- Zahlreiche weitere Arbeiten im Laufe der Jahre, viel zu viel zum Aufzuzählen. In den letzten Jahren vom Chevronic Centre gewartet.
- Lenkgetriebe und Scheibenwischer-Motoren seit Jahren fehlerfrei; bekannte Schwachstellen bei X7s.
- 17”-Michelin Primacy 4+ rundum, Primacy HP Vollgrößen-Reserverad mit ca. 40 Meilen Nutzung.
- In den Jahren fast ausschließlich mit Shell V-Power gefahren.
- Innenraum in ordentlichem Zustand, rauch- und tierfrei, geringe normale Gebrauchsspuren.
- Das Autoradio auf einen RD45 aus einem späteren C5 aufgerüstet, jetzt mit Bluetooth fürs Telefonieren und Musikhören sowie USB-Eingang ohne Kompatibilitätsprobleme.
- Alle Innenraumleuchten auf LEDs umgerüstet.
- Außen ist in decentem Zustand. Ein Steinschlag direkt über der Windschutzscheibe, kleine normale Gebrauchsspuren. Die Felgen haben bessere Tage gesehen. Im Laufe der Jahre wurde das Auto dreimal touchiert/ gestoßen. Alle bei sehr niedriger Geschwindigkeit und verursachten nur kosmetische Schäden, die immer behoben wurden. Das Auto wurde nie von der Versicherung als Totalschaden erklärt.
- Die Windschutzscheibe hat eine unsichtbare Beeinträchtigung im Sichtfeld der Beifahrerseite. War nie ein Problem für den TÜV und ist kein strukturelles Risiko.
- Der obere Türscharnier der Fahrertür quietscht.
- Das Spiegelglas der Beifahrertür hat ein intermittierendes Speicherproblem. Das Glas lässt sich mit der Haupttürsteuerung einwandfrei einstellen, erinnert sich aber nicht immer an die Memory-Slots. Der Spiegel hat auch ein intermittierendes Klappproblem. Es ist ein Schmierungsproblem, aber der Spiegel ist schwer zu demontieren. Durch festes Drücken beim Verriegeln des Autos lässt es sich beheben.
- Zwei der Heizelemente im oberen rechten Bereich der Heckscheibe sind ausgefallen. Das beeinträchtigt die Sicht im Spiegel nicht. Es dauert nur etwas länger, diesen Bereich zu entnebeln.
- Jede Inspektion und Probefahrt willkommen, aber Sie müssen für den Tag eine temporäre Versicherung abschließen. Ich wohne in Nordwest-London, ich decke die ULEZ-Gebühr für die Probefahrt.
- Kommt mit einer Box mit verschiedensten Bauteilen, einschließlich einer Kopie des Werkstatthandbuchs.
- Privatverkauf 2500 £, Barzahlung oder Banküberweisung. Keine Garantie, weder ausdrücklich noch stillschweigend. Verkauft wie gesehen. Gerne beantworte ich Fragen.
