Descrição
Original 1993 Rover Mini Mayfair mas foi restaurado e modernizado com um motor recondicionado 1275 GT e caixa de velocidades manual que produz 55 CV (com gráficos de dyno para mostrar a potência após a reconstrução total). Possui um sistema de escape inoxidável straight-through, jantes do tipo supermini lite e pneus em bom estado, além das obrigatórias 4 lâmpadas de condução na frente!!
Em termos de carroçaria, antes de o comprarmos tivemos uma nova subquadro traseira original heritage, um novo painel de capotaria, painéis 'A', colunas de dobradias, painéis de soleira das portas e muitos outros painéis substituídos, antes da repintura completa. A cavidade da bateria no porta-malas foi cortada e substituída por uma nova. As janelas traseiras também foram substituídas com novas borrachas, por isso todas as borrachas das portas e das janelas da frente foram substituídas. Novo forro de tecto e parasóis instalados também. Houve uma bateria recentemente nova, motor de arranque e solenoide. Instalámos uma alavanca de caixa de mudanças de curso curto enquanto reaperturávamos o sistema de manípulação das janelas dianteiras e um novo sistema de rádio e o volante desportivo pequeno obrigatório.
O carro encontra-se atualmente num garage seco e não tem inspecção MOT, pois simplesmente não tivemos tempo de o usar - daí a venda. Temos uma pasta com todos os trabalhos, tanto anteriores como posteriores à nossa aquisição em 2021. Obviamente isto não é um carro moderno e, por isso, não é perfeito - porém já lhe dedicaram muito tempo e esforço, e todas as coisas habituais que costumam ter os Mini antigos foram atualizadas ou mudadas. Se tiverem alguma questão, escrevam.
O carro era originalmente automático, mas o motor e a caixa foram concluídos antes de o proprietário anterior o comprar, em março de 2012. O motor 1275 recondicionado e a caixa de velocidades foram instalados porque a caixa automática e o motor são de design diferente e não podem ser mudados de forma independente.
Todo o trabalho mecânico e de carroçaria realizado após a compra foi levado a cabo por um mecânico totalmente qualificado numa oficina com galardão de ouro ao longo de 10 meses.
A repintura foi feita de forma profissional e concluída no forno.
É muito divertido de conduzir, e qualquer um que tenha conduzido um destes saberá isso. Comprámos o carro como o meu primeiro carro, porque o meu primeiro foi um Mini e queríamos transmitir a diversão aos nossos filhos - sorrisos por milha garantidos. Como simplesmente não temos tempo para o usar, é hora de alguém ter algum divertimento.
