Beschreibung
Schönes Exemplar dieses geschätzten Modells. Baujahr 1984, aber erst 1986 zugelassen, gemäß dem Jaguar Heritage Certificate, das mitgeliefert wird, wodurch dieser XJSC steuer-, TÜV- und ULEZ-frei ist, was ein absoluter Bonus ist. Die Karosserie befindet sich in sehr gutem Zustand, abgesehen von einigen kleinen Bläschen und Makeln hier und da.
Auf einem sehr schönen Satz Michelin XWX-Reifen rollt dieses Auto gut auf der Straße und mit dem früheren 3, 6-Liter-Motor, der im Aufbau und Ansaugtrakt eher einem V12 ähnelt, gepaart mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe, ist es eine Rakete auf der Autobahn. Es gibt etwas Abnutzung an den Ledersitzen, und die Innenhimmel-Verkleidung ist von den Targa-Dächern entfernt worden. Der nicht originale CD-Player und der Bordcomputer funktionieren derzeit nicht; vermutlich ein Verdrahtungsproblem. Bei Kälte kleben die Fenster ein wenig, nichts, was man mit ein paar Schrauben, die hinter der Türverkleidung festgezogen werden, nicht lösen könnte. Eine umfangreiche Historie geht mit dem Fahrzeug einher, darunter viele alte Quittungen, Service-Stempel und Fotos aus seiner 42-jährigen Lebensdauer. Ein erstaunliches Auto, das überall ein Daumen-hoch bekommt.
