Beschreibung
1987 Jaguar XJ-SC V12 Cabriolet
Einführung dieses 1987 Jaguar XJ-SC V12 Cabriolet, fertig in der Werksfarbe Dorchester Grey (LDP) mit einem Savile Grey (LDY) Innenraum. Ein langjähriges Kalifornien-Auto, dieses Exemplar präsentiert sich als ein gepflegter Grand Tourer, der die zurückhaltende Eleganz widerspiegelt, für die Jaguar in den 1980er-Jahren bekannt war.
Highlights:
- Kalifornien Auto
- Werksfarbe Dorchester Grey (LDP)
- Automatikgetriebe
- 5, 3-L V12-Motor
- Scheibenbremsen an der Vorderachse
- Klimaanlage
- Elektrische Fensterheber
- Cruise Control
- Zwei herausnehmbare "Targa" Panels
- T-Bar (Rollbar)
- Schwarzes Stoff-Verdeck
- Werkskorrekte 15-Zoll "Starfish"-Leichtmetallräder
- Sauberes CARFAX-Bericht
Power kommt von Jaguars 5, 3-Liter-V12-Motor, gepaart mit einem Automatikgetriebe, das eine optimale Leistung liefert. Dieses Klassikermodel ist mit Servolenkung, Doppel-Auspuffrohren, vorderen Nebelscheinwerfern, Chromleisten und Stoßstangen sowie werksseitigen 15-Zoll-Starfish-Leichtmetallrädern ausgestattet, die von Vredestein Sprint Classic-Reifen umhüllt sind. Eine am hinteren Kotflügel montierte Antenne und ein Reserverad in der Kofferraum vervollständigen die äußeren Merkmale.
Im Innenraum bietet das Savile Grey-Interieur klassischen britischen Stil mit einem zweispa instrumentierten Jaguar-Lenkrad, Klimaanlage, Tempomat, elektrischen Fenstern, dualen Seitenaußenspiegeln, Mittelkonsole, Kenwood-Radio, hinterem Stauraum und Handschuhfach. Die abnehmbaren Dachplatten und das schwarze Stoff-Verdeck bieten Offenluft-Flexibilität, ohne die Steifigkeit des markanten T-Bar-Designs zu kompromittieren.
Der XJ-SC war Jaguars erstes Serien-Cabriolet seit über einem Jahrzehnt, eingeführt, bevor die vollständig entfalteten XJS-Modelle ankamen, und seine einzigartige Targa-ähnliche Konfiguration wurde so konzipiert, dass sie den strengen US-Sicherheitsvorschriften der Zeit entspricht. Dies ist ein angenehmer Open-Top-Grand-Tourer, der klassischen V12-Feinheiten ohne Anmaßung bietet und mechanisch einwandfrei ist.
Für $9, 750
Einführung dieses 1987 Jaguar XJ-SC V12 Cabriolet, fertig in der Werksfarbe Dorchester Grey (LDP) mit einem Savile Grey (LDY) Innenraum. Ein langjähriges Kalifornien-Auto, dieses Exemplar präsentiert sich als ein gepflegter Grand Tourer, der die zurückhaltende Eleganz widerspiegelt, für die Jaguar in den 1980er-Jahren bekannt war.
Highlights:
- Kalifornien Auto
- Werksfarbe Dorchester Grey (LDP)
- Automatikgetriebe
- 5, 3-L V12-Motor
- Scheibenbremsen an der Vorderachse
- Klimaanlage
- Elektrische Fensterheber
- Cruise Control
- Zwei herausnehmbare "Targa" Panels
- T-Bar (Rollbar)
- Schwarzes Stoff-Verdeck
- Werkskorrekte 15-Zoll "Starfish"-Leichtmetallräder
- Sauberes CARFAX-Bericht
Power kommt von Jaguars 5, 3-Liter-V12-Motor, gepaart mit einem Automatikgetriebe, das eine optimale Leistung liefert. Dieses Klassikermodel ist mit Servolenkung, Doppel-Auspuffrohren, vorderen Nebelscheinwerfern, Chromleisten und Stoßstangen sowie werksseitigen 15-Zoll-Starfish-Leichtmetallrädern ausgestattet, die von Vredestein Sprint Classic-Reifen umhüllt sind. Eine am hinteren Kotflügel montierte Antenne und ein Reserverad in der Kofferraum vervollständigen die äußeren Merkmale.
Im Innenraum bietet das Savile Grey-Interieur klassischen britischen Stil mit einem zweispa instrumentierten Jaguar-Lenkrad, Klimaanlage, Tempomat, elektrischen Fenstern, dualen Seitenaußenspiegeln, Mittelkonsole, Kenwood-Radio, hinterem Stauraum und Handschuhfach. Die abnehmbaren Dachplatten und das schwarze Stoff-Verdeck bieten Offenluft-Flexibilität, ohne die Steifigkeit des markanten T-Bar-Designs zu kompromittieren.
Der XJ-SC war Jaguars erstes Serien-Cabriolet seit über einem Jahrzehnt, eingeführt, bevor die vollständig entfalteten XJS-Modelle ankamen, und seine einzigartige Targa-ähnliche Konfiguration wurde so konzipiert, dass sie den strengen US-Sicherheitsvorschriften der Zeit entspricht. Dies ist ein angenehmer Open-Top-Grand-Tourer, der klassischen V12-Feinheiten ohne Anmaßung bietet und mechanisch einwandfrei ist.
