Beschreibung
1963 Series 2A Land Rover mit neuem galvanisierten Fahrgestell & aktueller Restaurierungsarbeit.
SWB Soft Top mit einem S3 Diesel und Getriebe
Fairey Overdrive
Galv Fahrgestell und Bulkhead
Über die Restaurierung:
Der Vorbesitzer führte den Großteil der Restaurierung an diesem Fahrzeug durch und deckte alle größeren mechanischen und strukturellen Bereiche ab, einschließlich:
Motorüberholung
Spätes Getriebe (das Fahren erleichtert und in modernem Verkehr mithalten lässt.)
Neues galvanisiertes Fahrgestell und Bulkhead
Boden- und innere Kotflügelbleche
4x4-System überholt.
Federn und Lenkgetriebe
Die Unterseite wurde anschließend vollständig lackiert, und detailliert
Seit der ursprünglichen Restaurierung wurden Arbeiten von Project 88 vorgenommen, bestehend aus:
Voller Motorservice und Detail. Ersetzen, Polieren und Ersetzen aller kleinen Details.
Neue Räder & Reifen - £1, 460
Neue Exmoor-Canvas-Verdeckung und Rahmen - £980
Innenausstattung neu lackiert, neue Sitze und Scharniere - £835
Neuer Reserverad am Haubenhalter - £450
Fairey Overdrive - £1, 540
Dieses Fahrzeug verfügt außerdem über ein vollständig maßgeschneidertes Armaturenbrett und einen hinteren Kofferraumboden. Also ist dieser ultracool 2A absolut einzigartig, ultracool und völlig nutzbar. Ein individuell gestaltetes Teak-Dashboard und hinterer Boden mit Tweed-Oberfläche, USB- und USB-C-Ladegerät und Marshal-Lautsprecher. Allein dieser Ausbau war signifikant.
Wie es fährt
Dieser Land Rover fährt genau so, wie man es erwartet. Er startet auf Knopfdruck und läuft dank des Motorumbaus sauber. Die Bremsen, Kupplung und Gänge funktionieren alle korrekt und bieten die perfekte Balance aus verwendbarer Zuverlässigkeit mit dem Charme der 1960er Jahre. Das Lenken ist so straff, wie man es ohne das übermäßige Umherschweifen erwarten kann, das bei einigen Series 2 auftreten kann.
Natürlich sind die Betriebskosten nahezu Null, da er steuerlich, ULEZ- und MOT-frei ist.
Nutzen und genießen Sie ihn und profitieren Sie von der finanziellen Wertsteigerung, die diese Investitionen bieten.
Eine vollständige galvanisierte Chassis- und Bulkhead-Komplettüberholung mit dem Ziel, einen sehr nutzbaren, ultra-coolen SWB Soft-Top-Land Rover zu schaffen
Project 88 Landy Spezialisten haben sich an der Entwicklung beteiligt und einen sehr gut aussehenden S2 Land Rover mit aktualisiertem Antriebsstrang geschaffen, fahrbereit
