Beschreibung
Dieser klassische Sunbeam Tiger von 1966, ursprünglich ein Alpine, hat eine erstaunliche Verwandlung mit erstklassigen Upgrades erfahren. Hier ist eine genauere Betrachtung:
Motor: Angetrieben von einem 1969er Ford 302 Small-Block-V8-Motor, der eine starke und zuverlässige Leistung bietet.
Upgrades: Ausgestattet mit Ford Racing Aluminiumzylinderköpfen für mehr Leistung und Effizienz.
Getriebe: Auf ein sanft schaltendes Ford C4-Automatikgetriebe aufgerüstet.
Hinterachse: Ausgestattet mit einer robusten Ford 8, 8-Zoll-Hinterachse, ideal zur Bewältigung der erhöhten PS-Leistung.
Getriebeübersetzung: Ausgestattet mit einer highway-freundlichen 2, 73er Übersetzung, sorgt für eine angenehme Fahrt in der Stadt und auf der Autobahn.
Individuelle Details: Mit maßgefertigten 'Speed Hut'-Messinstrumenten für ein modernes, sportliches Aussehen sowie markanten Tiger-Ventildeckeln für zusätzlichen Stil.
Dieses Schmuckstück zieht definitiv alle Blicke auf sich und macht großen Spaß beim Fahren!
Bonus: Ich kann beim Organisieren des Versands an Ihren Ort helfen. Dieser Sunbeam Tiger sticht hervor, weil er das rohe V8-Erlebnis in einem kompakten, leichten britischen Roadster bietet, den man nicht jeden Tag sieht. Mich hat es aus dem gleichen Grund angezogen, den die meisten Menschen haben — es ist die perfekte Mischung aus klassischem Stil und unverwechselbarem amerikanischem Muscle. Dreh den Zündschlüssel um und der Ford 302 V8 verwandelt dieses elegante kleine Auto in etwas wirklich Besonderes.
Was es einzigartig macht, ist, wie gut die Umrüstung durchgeführt wurde. Der 302 V8, das C4-Automatikgetriebe und das Ford 8, 8-Hinterachsgetriebe machen es nicht nur schnell, sondern wirklich fahrbar und zuverlässig. Die highway-freundlichen 2, 73er-Gänge sorgen dafür, dass es genauso bequem cruisen kann wie anzugeben. Die maßgefertigten Speed Hut-Instrumente und die Tiger-Ventildeckel runden das Ganze zu einem eindrucksvollen Leistungs-Look ab.
Mein Lieblingsteil? Die Reaktionen, die es überall hervorruft. Die Leute erwarten diesen Klang, diese Power oder diese Präsenz von einem Auto in dieser Größe nicht — und dieser Überraschungsfaktor wird nie alt. Es ist ein echter Gesprächsstarter, eine Freude beim Fahren und eine seltene Gelegenheit, einen Klassiker zu besitzen, der sich heute genauso aufregend anfühlt wie in den 60ern.
