Beskrivning
1965 Sunbeam Tiger Mk I (Series I)Vi presenterar denna 1965 Sunbeam Tiger Mk I (Series I) med matchande nummer. Lackerad i pärlemor med svart interiör. Utvecklad från Sunbeam Alpine-plattformen och utrustad med Ford V8, blev Tiger en av de mest igenkännbara angloamerikanska sportbilarna från 1960-talet. Dess kompakta mått, lätta chassi och V8-prestanda gav den en körkänsla som skilde sig från många andra sportbilar från samma epok. Observera: originalets ventilkåpor medföljer separat med bilen och har den matchande numrerade motormärkningen.
Highlights:- Exteriörfärg: Pärlemor- Interiörfärg: Svart- Fyväxl manuell växellåda- 260ci V8-motor- Holley-förgasare- Skivbromsar fram- Avtagbart hårtoppstak- Mittkonsol- Kromade stötfångare med överrullningsskydd- 13-tums Panasport Silver åttaekrade aluminiumfälgar Effekten kommer från en 260ci V8-motor ihopkopplad med en 4-växlad manuell växellåda, vilket ger en okomplicerad och engagerande körupplevelse. Ytterligare utrustning inkluderar Holley-förgasare, skivbromsar fram, fyrdubbla avgasuttag och Tiger med Ford-ventilkåpor. Exteriördetaljer som den avtagbara hardtopen, kromade stötfångare med överrullningsskydd, Ironman-däck och 13-tums Panasport åttaekrade aluminiumfälgar kompletterar bilens klassiska roadsterkaraktär samtidigt som den behåller sin periodkorrekta stil.
Inuti har kupén sportstolar i buckets, mittkonsol, vevdrivna vevfönster, spak-/ vippströmbrytare, backspeglar på dubbla sidor,, Jaeger/ Smiths-instrumentering, en golvmonterad växelspak och en 2-ekrad ratt. Kupéutformningen speglar epokens praktiska sportbilsideal: enkla reglage och fokus på förarens engagemang. Ett intressant faktum om Tiger är att den legendariske racingföraren och konstruktören Carroll Shelby var involverad i utvecklingsprogrammet som hjälpte till att anpassa Ford V8 till Sunbeam-chassit. Som ett exemplar som representerar Tiger Series I fångar detta utförande den kombination av brittisk formgivning och amerikansk V8-prestanda som gjorde att dessa bilar blev minnesvärda för både entusiaster och samlare, och samtidigt mekaniskt sunda. För 42 500
Vi presenterar denna 1965 Sunbeam Tiger Mk I (Series I) med matchande nummer. Lackerad i pärlemor med svart interiör. Utvecklad från Sunbeam Alpine-plattformen och utrustad med Ford V8, blev Tiger en av de mest igenkännbara angloamerikanska sportbilarna från 1960-talet. Dess kompakta mått, lätta chassi och V8-prestanda gav den en körkänsla som skilde sig från många andra sportbilar från samma epok. Observera: originalets ventilkåpor medföljer separat med bilen och har den matchande numrerade motormärkningen.
Highlights:- Exteriörfärg: Pärlemor- Interiörfärg: Svart- Fyväxl manuell växellåda- 260ci V8-motor- Holley-förgasare- Skivbromsar fram- Avtagbart hårtoppstak- Mittkonsol- Kromade stötfångare med överrullningsskydd- 13-tums Panasport Silver åttaekrade aluminiumfälgar
Effekten kommer från en 260ci V8-motor ihopkopplad med en 4-växlad manuell växellåda, vilket ger en okomplicerad och engagerande körupplevelse. Ytterligare utrustning inkluderar Holley-förgasare, skivbromsar fram, fyrdubbla avgasuttag och Tiger med Ford-ventilkåpor. Exteriördetaljer som den avtagbara hardtopen, kromade stötfångare med överrullningsskydd, Ironman-däck och 13-tums Panasport åttaekrade aluminiumfälgar kompletterar bilens klassiska roadsterkaraktär samtidigt som den behåller sin periodkorrekta stil.
Inuti har kupén sportstolar i buckets, mittkonsol, vevdrivna vevfönster, spak-/ vippströmbrytare, backspeglar på dubbla sidor,, Jaeger/ Smiths-instrumentering, en golvmonterad växelspak och en 2-ekrad ratt. Kupéutformningen speglar epokens praktiska sportbilsideal: enkla reglage och fokus på förarens engagemang.
Ett intressant faktum om Tiger är att den legendariske racingföraren och konstruktören Carroll Shelby var involverad i utvecklingsprogrammet som hjälpte till att anpassa Ford V8 till Sunbeam-chassit. Som ett exemplar som representerar Tiger Series I fångar detta utförande den kombination av brittisk formgivning och amerikansk V8-prestanda som gjorde att dessa bilar blev minnesvärda för både entusiaster och samlare, och samtidigt mekaniskt sunda.
