Beschreibung
Diese G15 CS hat kürzlich eine komplette Schrauber- und Bolzenrestauration durchlaufen, die sie auf die ursprüngliche 1967er USA “Desert Sled”-Spezifikation zurückversetzt, wie sie neu geliefert wurde. Das Motorrad ist jetzt im Vereinigten Königreich registriert mit einer altersbedingten Zulassung und wird als Historic Vehicle eingestuft, was freie Straßensteuer und keine MOT-Anforderung bedeutet. Das Bike profitiert von mehreren sinnvollen Upgrades, darunter elektronische Zündung, Edelstahlbefestigungen, Superblend-Hauptlager und einen neuen 12V-Verkabelungsbaum und Elektrik. Es ist ein Hochleistungs-Motorrad, und für den normalen Straßeneinsatz wäre ein Schalldämpfer erforderlich. Die Einfahrstrecke beträgt nur ca. 150 Meilen seit dem Wiederaufbau.
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Preislich deutlich unter den Gesamtkosten der Restaurierung. Sinnvolle Angebote werden in Betracht gezogen. Historie:
Ursprünglich 1967 in die USA geliefert, wurde diese G15 CS später nach Großbritannien repatriiert, wo sie auf die originale USA-Desert-Sled-Spezifikation restauriert wurde (so wie sie 1967 die USA verlassen hat). Die Restaurierung wurde mit großer Detailtreue durchgeführt. Dieses Bike ist mir etwas zu groß, um es leicht zu fahren, und da Alter eine Rolle spielt, muss ich mich davon trennen.
