Beschreibung
EIN ORDENTLICHES SAMMLERBEISPIEL ODER KAUFEN & FAHREN & GENIESSEN EIN STÜCK RAPID ANALOGER MASCHINENKUNST.
DIES IST EIN SEHR ECHTES GESUCHTES BEISPIEL MIT SUPER NIEDRIGEM KM-LAUF (ja, NUR 5. 315 MEILEN!) – EIN BRITISCHES ORIGINAL VON NEU MIT ALLEN UNTERLAGEN (IM ORIGINAL DEALER-WALLET), ORIGINALKAUFRECHNUNG, 2 SCHLÜSSEL, SERVICEHEFT, HAYNES-WERKSTATTANLEITUNG, BETRIEBSANLEITUNG, WERKZEUGKIT, UND EINER ORIGINALITÄT, DIE HEUTE SCHWER ZU FINDEN IST ... ORIGINAL-AUSPUFF, UNGESCHNITTENER KO-TFÜHLPLATZ? MUDGUARD, ORIGINAL-LACKIERUNG, ORIGINAL-HÄNDLER-NUMMERNSCHILD, ORIGINALSCREENS (kommt auch mit einem geräucherten), SOZIUS-SITZ, & KEINE NÄTTELICHEN FARBIGEN FIXINGS/ FASTENERS
Fotos wurden in meinem "Den" aufgenommen aufgrund des aktuellen miesen Wetters sowie Video-Rundgang & Start des Motors (EINFACH NACH "PURPLE HELMET MOTORBIKES" AUF YOUTUBE SUCHEN).
Das Motorrad hatte einen Alleinbesitzer von 7 Monaten bis 23 Jahren seiner 25-jährigen Laufbahn, der dann verstarb und dessen Sohn es geerbt hat.
Der letzte Besitzer hat es gerade gewartet & neue Reifen montiert (und die Räder in Weiß pulverbeschichtet) & sich einen neuen hinteren Mudguard besorgt, da der originale hintere Kotflügel abgeschnitten war, und es wurden nur sehr wenige Meilen gefahren.
Im Inneren des Benzintanks ist alles perfect & offensichtlich passt ein Schlüssel zu allen Schlössern.
Der Lack ist komplett original und in einem erstaunlich unversehrten/ kaum gekennzeichneten Zustand. Es gibt ein paar sehr geringe "Korrosions"-Marken am hinteren Schwingenarm, die man leicht ausgleichen könnte, wenn es Sie stört, ABER GANZ Allgemein ist das Bike in fantastischem Zustand.
Ich habe das Belly-Pan abgenommen, um darunter zu inspizieren und zu reinigen (man sieht in den Fotos alle Originallaschen usw.) & sie springt auf Knopfdruck an, läuft SOFORT geschmeidig & leise wie ein Motor mit dieser Laufleistung es tun sollte. So selten, eine unverbrauchte 1. Generation R6 wie diese zu finden!
Ich bin halb im Ruhestand & mache das aus Leidenschaft/ Pensionsergänzung – folglich sind meine Bikes preislich wettbewerbsfähig (ich habe keine Gemeinkosten) & ich glaube, Sie werden kein besser präsentiertes Exemplar finden, da ich sie PERSÖNLICH ORDENTLICH DETAILLIERT mit keinem Jet-Washing oder aggressiven Chemikalien reinige, indem ich ein wasserloses Wasch- & Go-System & viel WD-40 verwende.
