Beschreibung
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Für die Mk1-Karosseriekaschale (das erste Foto mit den runderen Bögen):
“ENTFESSELE DIE LEGENDEN – MK1-ESCORT-SCHALE!”
Der unumstrittene König des Rallyesports ist zurück – und besser denn je!
Diese nackte Mk1-Escort-Schale ist bereit zu dominieren: breite Radläufe, grundiert in kampfbereitem Grau, riesige Bubble-Radläufe schreien Group-4-Attitüde, klare Linien, kein Rost, kein Verrotten – einfach reines 1970er-Icon-DNA.
Originale sind ausgestorben oder kosten sechsstellige Beträge.
Perfekt für dein Mexico, RS1600-Replik oder komplettes Tarmac-Monster.
Warte nicht – so etwas hängt nicht herum.
Deine Traum-Rallye-Wiederbelebung beginnt hier. Schnapp sie, bevor sie weg ist!
Für die Mk2-Karosseriekaschale (das zweite Foto mit schärferen Linien und stärker auslaufenden Radläufen):
“DIE ULTIMATIVE MK2-ESCORT-SCHALE – SELTEN, BEREIT, GNADENLOS!”
Willst du das Auto, das Wälder plättete und Rekorde brach? Das ist es.
Wunderschöne Mk2 nackte Schale – messerscharfe Linien, riesige ausladende Radläufe, nahtloses graues Grundierfinish, auf das Wesentliche reduziert und schier nach Power dürstend.
Rostfrei, verzerrungsfrei, gebaut, um die Belastung auszuhalten, die Originale nicht mehr aushalten.
Diese begehrten Schalen sind in diesem Zustand extrem rar – der perfekte Blanko-Leinwand für historischen Rallye-, Straßenracer- oder Voll-Werks-Tribut.
Nur ernsthafte Bauherren. Das ist kein Projekt… es ist Schicksal.
Sichere dir heute dein Stück Ford-Folklore – bevor es jemand anderer tut.
Beide Versionen betonen Seltenheit, ikonischen Status, Rallye-Erbe und den Reiz eines Neuanfangs ohne die üblichen Rostprobleme, die überlebende Originale plagen. Fühle dich frei, Preise, Kontaktangaben oder Spezifika anzupassen, falls vorhanden!
