Beskrivning
Triumph TR3A är ett iögonfallande exempel på den tilltalande brittiska klassiska sportbilen med öppen kaross.
Under huven sitter en naturligt aspirerad tvåliters inlinefyr, försedd med dubbla Weber 40 DCOE-förgasare, som driver bakhjulen via en fyrväxlad manuell låda med överväxel.
Detta exemplar finns i Fayence, Frankrike, och importerades tidigare till Danmark år 2003; säljaren uppger att det varit hos den tidigare ägaren i 11 år.
Denna TR3A har primrosgult lackarbete med kromade detaljer, och en svart interiör med vit piping.
Den står på ett set 15-tum stålhjul med kromkapslar, klädda i Michelin XZX-däck.
Utrustningen inkluderar ett komplett väderprotektionspaket, motorhuv, sidofönster, svart tonneau-överdrag, nätliknande strålkastargaller, ett bagageställ med brunt läderkoffert, framåtriktade strålkastare, en tre-spoke banjo-stil ratt, Jaeger-mätare, framhjuls skivbromsar, ett låsbart handsfack, en uppgraderad större radiator för bättre kylning, skivbromsar i fronten och trumbromsar bak.
Den kommer att följa med sitt danska registreringsbevis samt diverse servicefakturor.
Den senaste servicen av bilen genomfördes i oktober 2025 vid 15 870 mil av DK Classic Cars, som enligt uppgifterna inkluderade byte av oljor, vätskor, filter och tändstift.
En kopplingsmännisk... nej, kopplingsmanöver? (clutch master cylinder) och koppartopplockspackning levererades av TMDT i juni 2018.
Det finns en faktura i arkivet från QB Auto v/ Jesper Jensen daterad november 2017. Arbete innebar installation av en ny cylinderhuv på grund av felaktiga ventiler.
I oktober 2017 borrade TMDT i cylinderhuvarna, och monterade ett packningssätt, en aluminiumcylinderhuv, tappstänger (pushrods) och Loctite-packningsseglingsmassa.
Det finns en faktura från TMDT daterad december 2015 för olika motorrelaterade delar och tjänster, såsom en begagnad vevaxel, kolvar, lager, termostat, oljepump och komplett motormontering.
Triumph TR3A är en spännande och karaktärsfull brittisk klassisk roadster, prisbelönt för sin robusta prestanda och tidlösa öppen-topp-stil. Detta exemplar drar nytta av betydande motor- och kopplingsunderhåll samt monteringen av Weber 40 DCOE-förgasare, och skulle utgöra ett tilltalande tillskott till vilken samling av brittiska klassiker som helst, likväl som en njutbar följeslagare för helgkörningar, cruising i fint väder och besök på klassiska bilträffar.
Visning och provkörning i Fayence 83440, Provence, södra Frankrike.
