Beschreibung
TR3a zum Verkauf - Schnelle Straße / Hochdrehmoment-Spezifikation, mechanisch gut sortiert mit vielen Spezialkomponenten. Ein attraktives/ markantes Auto und absoluter Fahrspaß.
TR Enterprises gebauter Motor mit folgendem:
89-mm-Kolben- und Zylinderlaufbuchsen-Satz
Carrillo Pleuel
Venolia geschmiedete Kolben
Piper Red Nockenwelle (300° Dauer)
1, 5-fache Kipphebel-Übersetzung, leichtes Stahl-Schwungrad
Voll ausbalancierter Motor
Von Peter Burgess bearbeiteter und durchflussoptimierter Kopf
Phoenix Vierfach-Abgaskrümmer
Zwillings-Weber 45er
TR6 Getriebe, hochwertige Kupplung
Overdrive
Ölkühler
Bequeme Bucket-Sitze
Seltene Haubenlamellen
Viele neue Fahrwerk- und Lenkungsteile
Revington hat Lenkung und Fahrwerk optimiert – Bump-Steer und Ackermannwinkelprobleme behoben.
Kürzlich neue vordere Bremssättel.
Revington Overdrive-Steuergerät (Automatisches Deaktivieren des Overdrive bei 2, 3 & 4) mit am Lenkrad montiertem Paddle zur Overdrive-Auswahl (sehr nützlich).
Mohair-Verdeck und speziell angefertigte Mohair-Tonneau-Abdeckung (siehe Bilder)
Wie zu erwarten gibt es einige Dellen und vereinzelte Rostblasen am unteren Bereich der Beifahrertür und der Lack könnte eine Auffrischung vertragen.
In letzter Zeit tritt gelegentliches Aus-Überspringen aus dem dritten Gang auf. (Hinweis: Das TR6-Getriebe und Overdrive wurden gleichzeitig mit dem Motor generalüberholt.)
Der Lauf dieses Motors beträgt ca. 8. 000 Meilen – er wurde 2018 eingebaut.
Bitte anrufen oder mailen Sie für weitere Informationen. Ich besitze und genieße diesen TR3a seit fast 15 Jahren – gefahren im Vereinigten Königreich und auf dem Kontinent. Profitierend von dem aufgerüsteten Motor und verbessertem Fahrwerk im Jahr 2018, ist es ein absolutes Vergnügen zu fahren mit massenhaft Drehmoment und Leistung und einem schönen Klang von den Zwillings-Webern und dem geraden Auspuff. Es ist ein solides Auto mit attraktivem Erscheinungsbild und erhält viele positive Komplimente. Es ist ein Auto zum Fahren und nicht zu sehr auf Patina bedacht.
