Descrição
1952 MG TD/ C Mark II (Competition Model)
Genuine Factory TD/ C | RHD | Winchester, Hampshire
Uma oportunidade excecional e rara de adquirir um MG TD/ C Mark II Competition Model fabricado de fábrica, com chassis TD/ C 25435, apresentado em excelente estado e disponível a partir de propriedade privada em Hampshire.
O TD/ C representa a evolução final da série TD — uma variante de competição aprovada pela fábrica, produzida em números limitados e muito procurada por colecionadores conhecedores de MG. Este exemplar é um TD/ C correcto, designado de fábrica, e não um TD standard convertido, mantendo as características mecânicas e visuais distintivas que distinguem os carros verdadeiro Mark II.
Acabado em preto metálico profundo com um interior vermelho de contraste e capot em camurça, o carro apresenta uma presença visual impressionante, mantendo o carácter autêntico da época.
Especificação de Competição da TD/ C de fábrica
A TD/ C foi desenvolvida para oferecer desempenho melhorado e incluiu várias actualizações importantes de fábrica em relação à TD standard:
- Carburadores SU de 1½" de diâmetro (Tipo 4031)
- Manifólio de admissão maior e conjunto de filtro de ar
- Válvulas maiores
- Taxa de compressão aumentada (8, 6:1)
- Registo de rotações elevado para 6. 000 rpm
- Bombas de combustível duplas SU e tubagens de combustível
- Amortecedores de atrito Andrex (a complementar amortecedores hidráulicos)
- Relação final do diferencial traseiro 4, 875:1 para melhor aceleração
- Protuberância do capô para acomodar carburadores maiores
- Sandálias da grelha do radiador cromadas
- Emblemas de capô e para-choques traseiro esmalte
- Medalhões pretos e brancos distintivos
- Pega de bordo no tablier
- A placa do chassis confirma TD/ C 25435, com a especificação do motor TD3 correcta presente. A autenticidade deste carro é um contribuinte principal para a sua colecionabilidade e valor.
Condição
Este exemplar apresenta-se em excelente estado em todas as áreas e beneficiou claramente de uma propriedade cuidadosa e de uma manutenção adequada.
Exterior
A pintura preta profunda exibe um brilho e profundidade fortes, complementando o cromado e o brilho que permanecem em muito bom estado. As jantes de raio são correctas e bem apresentadas, e o capot em camurça e o tonneau em lona dupla tipo duck, a condizer, estão em excelente estado. O alinhamento das secções e o detalhe são consistentes com um exemplar bem restaurado e mantido.
Interior
O cockpit está lindamente acabado em couro vermelho rico, oferecendo autenticidade de época e calor visual. Os bancos mostram uma patina atractiva sem desgaste excessivo. Carpets, acabamentos e o quadro de instrumentos estão limpos e bem preservados. O volante clássico de madeira com aro completo o ambiente de condução MG tradicional.
Ninho do motor
O compartimento do motor encontra-se limpo, organizado e correctamente configurado para uma TD/ C. Bombas de combustível duplas presentes, e o carro mantém o carácter de competição adequado.
Actualizações sensatas e discretas
Mantendo a aparência autêntica, o carro beneficia de actualizações cuidadosamente consideradas que melhoram a fiabilidade e utilizabilidade em condições de condução modernas:
- Conversão de alternador disfarçada de forma a assemelhar-se ao dinamo original
- Ignição electrónica para arranque melhorado e funcionamento mais suave
- Tonneau de lona com pato dupla
- Estrutura de capota de três arcos com teto de lona de qualidade
Estas melhorias proporcionam maior praticidade e confiança sem desvirtuar a originalidade ou o apelo para colecionadores.
Experiência de condução
A especificação de motor actualizada da TD/ C oferece um desempenho notavelmente mais apurado em comparação com a TD standard. A aceleração é ágil, a resposta do acelerador é nítida e o carro é envolvente e responsivo.
A combinação de maior compressão, melhor respiração e uma relação de diferencial mais curta cria uma condução com carácter e espírito que permanece inteiramente alinhada com o objectivo de competição dos anos 50 do carro.
Adequado igualmente para:
- Eventos MG Car Club
- Encontros Goodwood
- Viagens de fim de semana
- Mostras de automóveis clássicos
- Conduções agradáveis pelo interior de Hampshire
Raridade e Colecionabilidade
Os modelos TD/ C foram produzidos em números relativamente baixos, tornando exemplos autênticos cada vez mais desejáveis. Com muitos TD/ C Mark II standard convertidos ao longo dos anos, carros marcados TD/ C Mark II fabricados são significativamente mais coleccionáveis e despertam maior interesse a longo prazo.
Como um exemplar correcto RHD do Reino Unido com designação de chassis confirmada, este carro representa uma oportunidade cativante para o colecionista exigente que procura autenticidade, usabilidade e apelo duradouro.
Uma rara oportunidade de adquirir um verdadeiro MG TD/ C Mark II Competition Model — um desportivo britânico icónico e cada vez mais procurado no período pós-guerra, combinando escassez, herança e puro prazer de condução.
Este é o tipo de automóvel que faz com que cada viagem seja especial. Oferece condução ao ar livre puro, com carácter, som e presença que os automóveis modernos simplesmente não conseguem replicar. É envolvente sem ser exigente, cativante sem ser frágil, e raro sem ser impraticável.
Quer seja exposto em eventos ou apreciado em estradas rurais tranquilas, oferece orgulho genuíno de possuir e conversa onde quer que vá. Com apenas 51 modelos TD/ C Mark II de condução à direita já produzidos, representa uma oportunidade extremamente rara de possuir uma das variantes britânicas mais exclusivas do período pós-guerra.
Combina prazer de condução autêntico com significado histórico real, um carro que oferece forte apelo para colecionadores, desejabilidade duradoura e a satisfação inequívoca de possuir algo verdadeiramente especial a cada saída da garagem.
