Beschreibung
Das Auto wurde von A&H Restorations vollständig auf Blankmetall restauriert und dabei in einem sehr hohen Standard aufgearbeitet.
Ich habe eine vollständige fotografische Dokumentation davon.
Es besitzt eine neue Mohair-Verdeckhaube, Edelstahlsstoßstangen und LED-Beleuchtung im gesamten Fahrzeug.
Unter dem Auto – alle neuen Buchsen, Fahrwerk, Brems- und Kraftstoffleitungen, Edelstahl-Sportauspuff, restauriertes Differential, neue CV-gelenkige Antriebswellen. Klassische Fahrwerksentwicklung vorn Naben und Kugelgelenk-Stabilisator. 2‑kolben Bremszangen und Scheiben.
Im Innenraum – Neuer Heizmatrize, Heizkasten-Schaum, neues Walnuss-Dashboard und alle neuen Smith-Instrumente in Creme. Neue Verkabelung im gesamten Fahrzeug. Momo-Holzlenkrad. Vintage-Stil Bluetooth-Radio mit Verstärker und aufgerüsteten Lautsprechern, maßgeschneidert in die hinteren Panels eingebaut. Neuer Aldridge Leder-Innenraum-Teppich im gesamten Fahrzeug und durchgehend schalldicht mit Dynomat.
Unter der Haube – Vollständig restaurierter Motor von RobSports. Alle Nebenaggregate vollständig restauriert und neue Sportmanifolds/ Ansaug- und Auspuffkrümmer.
Überholte Vergaser, Aluminiumkühler, elektrischer Lüfter usw. usf.
Am wichtigsten – ZF-Automatikgetriebe-Konversion.
Ich habe wahrscheinlich einige Details vergessen, aber RobSports bewertet dieses Auto als eines der besten im Land. Das Auto wurde seit dem Wiederaufbau MFK-fähig (MOT) gemacht. Das Auto wurde von A&H Restorations vollständig auf Blankmetall restauriert und dabei in einem sehr hohen Standard aufgearbeitet.
Ich habe eine vollständige fotografische Dokumentation davon.
Es besitzt eine neue Mohair-Verdeckhaube, Edelstahlsstoßstangen und LED-Beleuchtung im gesamten Fahrzeug.
Unter dem Auto – alle neuen Buchsen, Fahrwerk, Brems- und Kraftstoffleitungen, Edelstahl-Sportauspuff, restauriertes Differential, neue CV-gelenkige Antriebswellen. Klassische Fahrwerksentwicklung vorn Naben und Kugelgelenk-Stabilisator. 2‑kolben Bremszangen und Scheiben.
Im Innenraum – Neuer Heizmatrize, Heizkasten-Schaum, neues Walnuss-Dashboard und alle neuen Smith-Instrumente in Creme. Neue Verkabelung im gesamten Fahrzeug. Momo-Holzlenkrad. Vintage-Stil Bluetooth-Radio mit Verstärker und aufgerüsteten Lautsprechern, maßgeschneidert in die hinteren Panels eingebaut. Neuer Aldridge Leder-Innenraum-Teppich im gesamten Fahrzeug und durchgehend schalldicht mit Dynomat.
Unter der Haube – Vollständig restaurierter Motor von RobSports. Alle Nebenaggregate vollständig restauriert und neue Sportmanifolds/ Ansaug- und Auspuffkrümmer.
Überholte Vergaser, Aluminiumkühler, elektrischer Lüfter usw. usf.
Am wichtigsten – ZF-Automatikgetriebe-Konversion.
Ich habe wahrscheinlich einige Details vergessen, aber RobSports bewertet dieses Auto als eines der besten im Land.
