Beskrivning
Triumph Stag förblir en av de mest karismatiska cabriolet-Grand Tourers som kommit fram i Storbritannien under 1970-talet. Designad av den italienska formgivaren Giovanni Michelotti och tillverkad av Triumph Motor Company under British Leyland, förenade Stag elegant europeisk styling med V8-prestanda och praktisk långfärdsförmåga. Idag anses den allmänt vara en av de mest distinkta och samlarvärda brittiska öppna GT-bilarna från den eran.
Här erbjuds en vackert presenterad bil som först registrerades 1975 och har en iögonfallande gul färg, en nyans som perfekt kompletterar Stags tidlösa linjer. Utrustad med en automatisk växellåda levererar detta exemplar den avslappnade grand touring-upplevelsen som modellen från början var tänkt för. Bilen drar nytta av ett extraordinärt och mycket heltäckande historikarkiv som följer fordonet och dokumenterar dess liv i märkvärdig detalj.
Stagen köptes första gången ny den 17 januari 1975 av en kvinna som vårdade bilen i nästan 34 år innan hon sålde den 2009. Under hennes långa förvaltning vårdades och bevarades bilen vars grundvalar till dagens imponerande ägandehistoria vilar på. Sedan dess har bilen haft endast fyra tidigare ägare totalt, var och en fortsatt tröskeln av noggrann förvaltning. Efter försäljningen 2009 påbörjade den andra ägaren ett omfattande program av återställning och omhändertagning, där över £10, 000 investerades för att uppnå en exceptionell standard. Arbetet utfördes av respekterade specialister hos Carlow Engineering tillsammans med andra märkesexperter, med detaljerade fakturor bevarade i historikfilen för att styrka det utförda arbetet.
Historiksamlingen är omfattande och utgör ett av bilens höjdpunkter. Den inkluderar det stämplade serviceboken, en stor samling fakturor som daterar sig tillbaka till 1975 och dokumenterar service och underhåll, många original Triumph-manualer som täcker olika aspekter av bilen, en Haynes Triumph-verkstadsmanual, och den officiella Triumph Stag reparations- och driftsmanualen. Även närvarande är ett British Heritage Certificate som utfärdades 2011 och bekräftar bilens ursprung. Ytterligare dokumentation inkluderar ett anmärkningsvärt arkiv över MOT-historik som går tillbaka till 1979, en samling historiska fordonsskatter, och hela V5-ägandehistorien som spårar alla fyra tidigare ägare, komplett med kopior av originalen V5-registreringshandlingar. En detaljerad fyrsidig typad uppgift över utfört arbete följer med bilen, tillsammans med en charmig fotografisk samling som visar restaureringsprocessen och fordonet när det deltar i klassiska bilutställningar genom åren.
Denna särskilda Stag har även haft framgång på show-cirkusen, vilket speglar ägarens stolthet och höga presentation. Bland dess utmärkelser finns Pride of Ownership vid Chichester Meet 2014, Best Stag vid South of England Meet 2015, First Place Best Triumph Stag vid Classic Car Spectacular på Tatton Park 2010, First Place Best Triumph Stag vid Event City Classic Car Spectacular 2012, och Concours Winner i Standard Mk2-klassen 2009.
Mer nyligen har bilen fortsatt dra nytta av noggrann vård. År 2022 fräschades lacken upp av proffs till en kostnad över £2 500, vilket förstärker bilens livfulla utseende. I början av mars 2026 genomgick Stag ytterligare förberedelser inklusive en översyn av bromssystemet, en ny MOT och ett nytt däck, vilket försäkrar att bilen är redo för fortsatt njutning.
Genom hela livet har Triumph Stagen varit regelbundet servad med fakturor som stödjer arbetet som utförts. Dokumentationens djup, tillsammans med dess begränsade ägandehistoria och imponerande show-cred, gör detta till ett särskilt tilltalande exempel av en mycket eftertraktad brittisk klassiker.
Möjligheter att förvärva en Stag med ett så komplett och kontinuerligt historikskåp blir alltmer sällsynta. Denna bil representerar inte bara en slående och njutbar klassisk grand tourer utan även ett väl dokumenterat stycke av brittisk motorturhistoria.
Visningar sker strikt endast efter överenskommelse.
