Description
Triumph Stag 1978 – Tahiti Blue avec intérieur noir
Un bel exemple du légendaire Triumph Stag fini en Tahiti Blue avec un intérieur noir.
Ce véhicule d’exception a récemment été racheté par nos soins auprès du précédent propriétaire, à qui notre Directeur Général avait initialement fourni la voiture il y a un peu plus de deux ans. Malheureusement, en raison d’un accident, le gentleman n’a pas pu profiter de la voiture comme prévu et a pris la difficile décision de s’en séparer. Au cours de sa propriété, elle a parcouru très peu de miles.
C’est un très bel exemplaire en effet et il a eu très peu de propriétaires au cours de sa vie.
Le Stag a été immatriculé pour la première fois le 9 juin 1978 et affiche actuellement un peu plus de 37 000 miles, ce qui est considéré comme authentique.
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Restauration & Histoire
La voiture a été restaurée et repeinte il y a environ 10 ans, au cours de laquelle période :
• Le hardtop a été refait à neuf
• Une aile avant droite a été remplacée
• Les sièges ont été re-attaqués
• Des tapis neufs ont été installés
• Une capote en mohair neuve a été monté
• La voiture a subi un contrôle et une révision mécanique complets
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Travaux récents (2022)
Travaux réalisés par un spécialiste renommé du Stag à Faversham, dans le Kent, comprenaient :
• Nouvelle chaîne de distribution
• Accouplement viscous du ventilateur de refroidissement
• Courroies d’entraînement auxiliaires
• Réparation du moteur d’enrouleur de la vitre côté conducteur
• Remplacement du bouton de commande du demi- vitrage
• Service complet et contrôle technique (MOT)
Facture totale pour ce travail : 1 650 £
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Travaux supplémentaires (derniers 3 ans)
Par ailleurs, améliorations incluses :
• Nouvellepare-brise avant
• Cinq nouveaux pneumatiques
• Échappement en inox
• Tous les phares avant neufs
• Nouvelle batterie
• Bague d’indicateur
• Capotage de colonne de direction en plastique
• Divers petits éléments de remplacement
• Rembobinage chromé de la barre de pare-chocs arrière
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Travaux récents (2024 – présent)
En 2024, le véhicule a également reçu :
• Roues restaurées par des professionnels
• Service complet
• MOT
• Préparation et inspection générales avant vente
Depuis l’achat du véhicule, le dernier propriétaire a effectué les travaux suivants :
Août 2024
• Disques et étriers de frein neufs – 448, 80 £ (pièces et main-d’œuvre)
• Entretien général supplémentaire – 110, 94 £
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Intérieur & Extérieur
• Extérieur fini dans ce qui est réputé être la couleur Tahiti Blue d’origine
• Pneus avec une excellente profondeur de sculpture
• Sellerie intérieure refaite à l’identique des spécifications d’origine
• Sièges en excellent état
• Tapis très bien conservés
• Livraison avec le hardtop d’usine, en bon état
• Capote souple neuve montée
• Tous les boutons, jauges et compteurs fonctionnent
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Documentation
La voiture est livrée avec :
• Manuel d’origine
• Historique d’entretien détaillé
• Nombreux certificats MOT
• Reçus et factures des travaux réalisés tout au long de sa vie
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Cette voiture a été vendue en 2024 pour un chiffre sensiblement plus élevé que le prix affiché aujourd’hui, ce qui en fait une opportunité fantastique et un excellent rapport qualité-prix dès maintenant.
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Il s’agit d’un exemplaire bien présenté, peu kilométré et bien entretenu du Triumph Stag, prêt à être apprécié par son prochain propriétaire.
Une excellente opportunité de posséder un cabriolet britannique classique de plus en plus convoité.
