Beschreibung
Ein ziemlich außergewöhnlicher 1966er KAD Mini Cooper zum Verkauf. Man wird kaum noch einen Vergleichbaren finden.
Verlassen das Werk in Oxford am 5. Mai 1966 war der Austin Mini Cooper Mk1 mit 998cc, registriert FAN 998D, an Mr. Paul Anstey durch Wimbledon Motors Limited verkauft worden.
Soweit wir wissen, verbrachte es sein Leben so, ein 998cc im Fabrikspezifikationszustand Island Blue mit einem Old English White Dach und Cumulus Grey Interieur mit Goldbrokat bis 2009, als ein lieber Freund von mir es kaufte. Da er etwas schnelleres wollte, brachte er das Auto zu Kent Auto Developments Limited in Romney Marsh, renommierten Mini-Spezialisten-Ingenieuren.
- details above
Mein Freund gab eine außerordentliche Summe (£25k, soweit ich mich erinnere, aber Unterlagen gingen bei einem Brand bei KAD verloren) aus. Er hatte die schnellste Straßen-Spezifikation professionell aufgebaut:
Dasselbe Personal bei KAD hat eine Spezifikation bei einer jüngsten Überholung geliefert und bestätigt.
Motor
KAD Road90-Motor
1380cc
Doppel-HS4-Vergaser 1, 5 Zoll
Original ST Zylinderkopf
Swiftune SW5 Nockenwelle
4-Gang-Getriebe
1, 5er geschmiedete Rocker
Leichtes Stahlschwungrad
123 Dizzy Zündverteiler
Auto
MK1
KAD 4 7. 75" 4 Kolben-Bremssättel mit gefurchten und gebohrten Scheiben
KAD Vorderachs-Querstabilisator
KAD Hinterachs-Querstabilisator
KAD Quick-Shift-Getriebe
KAD Schnell-Lenkgetriebe
KAD Querstangen und Untere Arm-Buchsen
KAD Alu-Hintere Schubstreben
KAD Camberhalter
RC40 Auspuff
Manifold Stage 2 Auspuffkrümmer
Hardy Spicer-Antriebswellen
Aluminium-Hinterrad-Bremsen
Aluminium-Unterfahrschutz
Aufgerüstete Stoßdämpfer, vermutlich Spax oder AVO
wenn Sie einen originalen Mini Cooper Mk1 suchen, wenden Sie sich ab.
FAN 998D ist außergewöhnlich, berauschend zu fahren; sein ursprüngliches Äußeres verschleiert, was darunter liegt.
Getestet mit 95 bhp bei tadellosen Fahrmanieren, lässt es sich kaum in Worte fassen... es ist süchtig machend. Die Kollegen bei KAD haben großartige Arbeit geleistet.
Ich habe das Auto 2011 von ihm gekauft und es seither in der Garage geparkt.
Nachdem ich gerade zu KAD für vollständigen Service und weitere Reparaturen sowie frischen TÜV zurückgekehrt bin, ist FAN 998D bereit für den nächsten Besitzer.
Bitte Bilder ansehen, es ist kein Concours-Fahrzeug, präsentiert sich aber sehr gut mit originalem Erscheinungsbild und einer sehr nutzbaren Konfiguration.
Bitte kommen Sie vorbei und sehen Sie es sich in London SW9 an oder rufen Sie an / schreiben Sie bei Fragen.
Vielen Dank.
