Beschreibung
Dieser Renault MT 8, 3 PS war der Wagen meines verstorbenen Vaters; er hat Vierradbremsen, drei Vorwärts- und Rückwärtsgänge.
Er startet, läuft und fährt wirklich gut für ein 102 Jahre altes Auto.
Ich glaube, es ist eine kleinere Version des NN mit einer Tür und einem 2+2 (gemütlich!) statt eines kompletten Vierersitzes, teilt viele mechanische Merkmale und Bauteile; möglicherweise falsch zu sagen, dass es weniger MTs als NN gibt (entschuldige, falls ich mich irre).
Es befindet sich in sehr gutem Zustand für sein Alter, vermutlich wurde es um 1994 restauriert; mein Vater kaufte es zusammen mit einer Menge Ersatzteile von dem Mann, der es restaurierte.
Meine Eltern nutzten den Renault für Sommer-Schauen und nahmen an dem Renault Frères Rallye nach Frankreich teil, ein paar Mal, wobei es gut lief und es ohne Pannen nach Hause brachte.
Mein Vater ließ ein komplettes neues Wetterschutz-Set anfertigen, einschließlich Seitenverkleidungen und eines Tonneaus; das macht das Auto sehr nutzbar.
Es kommt mit einer beträchtlichen Menge Ersatzteilen, darunter zwei Motoren, von denen einer von meinem Vater vollständig überholt wurde als Reserve (nur für den Fall!), aber er brauchte ihn nie.
Der Lack ist im Allgemeinen sehr gut, einige Blechteile wurden sorgfältig per Pinsel aufgetragen (sehr ordentlich).
Unter dem Wagen ist er ebenfalls in ausgezeichnetem Zustand, die Michelin-Reifen sind wie neu, wenn auch schon ein paar Jahre alt, und standen lichtgeschützt bei der Lagerung.
Die Teppiche wurden ersetzt und ich denke, die Sitze sind die originale Lederpolsterung mit schöner Patina, ohne Risse.\n\nIch habe den Renault 2017 geerbt und ihn nur ein paar Mal benutzt; er fährt gut, wenn auch etwas gedämpft im Vergleich zu heutigen Standards.
Als mein Vater ihn kaufte, erhielt er eine kleine Geschichte: Der ursprüngliche Besitzer Josef Markovitz, von dem wir glauben, dass er ein Geflügel- oder Vogelhändler in der Nähe von Paris war. Anscheinend verschwand er im Zweiten Weltkrieg.
