Descripción
En venta está mi Citroën BX 14 E Leader de 1988, presentado en muy buen estado general para la edad.
Este BX es un clásico utilizable para diario que es sencillo y fácil de conducir. Al ser un modelo base del BX Mk2 no tiene dirección asistida, no lleva inyección de combustible y no tiene correa de distribución. Solo lo vendo por falta de uso, ya que tengo un coche deportivo que uso mucho más a menudo.
El coche viene con la carpeta de historial de mantenimiento y el manual original de Citroën. Tiene ITV hasta septiembre de 2026, pero con gusto le colocaría una ITV fresca de 12 meses si fuera necesario.
Este es un ejemplar de bajo kilometraje con poco menos de 120. 000 kilómetros en el cuentakilómetros.
En cuanto al mantenimiento, no se ha escatimado gastos en el coche durante mi propiedad. Acabo de gastar más de £3. 200 en el Chevronic Centre para solucionar varias averías de funcionamiento y la suspensión/ mantenimiento, y me complace decir que funciona y se conduce muy bien.
Sobre la carretera, este BX es estupendo de conducir y muy característico. El motor 1. 4 es potente y rinde bien, moviéndose sin esfuerzo entre el tráfico moderno. Las frenos son buenos y firmes; acaba de recibir pastillas delanteras nuevas y mangueras de freno.
El coche acaba de recibir un servicio completo con bujías nuevas y ha recibido mucho trabajo reciente y ajustes en el carburador, las tuberías de combustible y los colectores para que funcione bien.
La suspensión es excelente y todos los 4 esferas y tuberías de suspensión están bien; la suspensión ofrece un manejo correcto, como se espera de un BX. La dirección y las articulaciones de la transmisión están en buen estado, no hay golpes; acaba de montar nuevos rodamientos de brazo trasero y extremos de rótula delantero. El LHM fue renovado con filtros nuevos en febrero.
Este BX tiene la carrocería muy sólida y no necesita soldadura, a diferencia de la mayoría de BX; es muy original y no está chapuzado/ recortado. Mantiene el mismo color de carrocería en el interior de los cuatro arches internos de las ruedas. La pintura es muy presentable y se ve mayormente original, lo cual es una ventaja. Aunque está en muy buen estado para su edad, hay algunas marcas normales y los adhesivos se han despegado ligeramente, como cabe esperar para la edad.
El interior está bien conservado y muy original. Los asientos están en muy buen estado original y las alfombrillas están limpias, las paneles de las puertas y el salpicadero están libres de daños sin grietas. El volante presenta cierto desgaste, como se espera. Todo funciona, incluida la radio de posventa.
Los neumáticos son de buena calidad Michelin y tienen un excelente dibujo, sin grietas ni envejecimiento visibles.
No es un coche perfecto ni nuevo, pero es un excelente ejemplo para su edad, y el precio que pido es inferior al importe de la factura del último servicio, así que por favor nada de ofertas tontas.
El coche se encuentra en Dulwich, SE22 Londres. Si tiene alguna pregunta, llame o envíe un SMS. Gracias
