Beskrivning
Denna Daytona Design Edition har stått i en lada i ungefär ett år. Innan dess var den i daglig trafik. Den behöver en mycket lätt restaurering. Förarsidans dörr är skadad av en cyklist. Tre andra dörrar har lätt rost. Poängen är att det inte finns någon ytterligare rost på karossen, det har aldrig utförts rostreparationer och viktigast av allt, underredet har aldrig blivit sprayat med det fula tjocka svarta skyddsmålet. På några platser började den ursprungliga beläggningen flagna av. Jag har tagit hand om dem. Bakluckan är också mycket bra, så sällsynt som den är. Behöver bromsledningar och mer och säkert lite lack. Små märken här och där. Inga sprickor i instrumentbrädan. Inga rivor eller slitage i sätena, så sällsynt som det är.
Kam och kamrem byttes nyligen och är redo för lång körning. Inga ljud. Se purr-videon på YouTube med titeln ‘Daytona purr Zuhlsdorf’. MIM1900-stammen kommer från en lågmilad 325 japansk marknad och går perfekt. Mycket bra Yokohama-däck.
Förvarad i en ben-torr gammal industriell byggnad.
Frakt till USA är enkelt, gjort det många gånger. Du kan få en omedelbar offert via IVSSUK, men LPLauto är vanligtvis lägre på begäran.
Skicka ditt bud via e-post, tack
Denna Touring är en mycket enkel restaurering för att bli en av de finaste på kontinenten och en perfekt rostfri bas för en $$-byggnation. Har aldrig haft rostreparationer och behöver inget. Jag har satt in ett nytt batteri och bränslepump och nu startar den, purrar, kör, växlar och bromsar. Alla elektriska funktioner fungerar, inklusive elhiss och centrallås.
Skicka gärna videor, ett datum och min feedback. Tack
