Beschreibung
1994 Mazda RX-7 Esprit "AdFacer" – RE-Amemiya Widebody | Ex-Mid Night Club
Um die Bedeutung dieses RX-7 zu verstehen, müssen drei Buchstaben bekannt sein: MNC. Der Mid Night Club – eine unterirdische Legende der japanischen Motorszene, berüchtigt für seine Hochgeschwindigkeitsfahrten auf Tokyos Wangan-Expressways – stand für den Höhepunkt der Outlaw-Car-Kultur. Dieses ganz besondere Auto soll einem Mitglied dieses schwer fassbaren Bruderschaft gehören haben.
Provenienz & Abstammung
Ursprünglich unter Mazdas Luxusmarke Efini vermarktet, begann dieser RX-7 mit einem 255 PS starken 13B-REW-Wankelmotor. Seitdem wurde er zu etwas wirklich Einzigartigem umgebaut – eines der wenigen Widebody-RX-7s, angeblich von der legendären RE-Amemiya in Japan gebaut und auf dem Tokyo Autosalon 1993 vorgestellt. Das "AdFacer"-Karosseriekit, speziell für dieses Auto hergestellt, gehört zu den nur drei jemals gefertigten – zwei in klassischem Blau für Langstreckenrennen, und dieses Exemplar in einer auffälligen, maßgeschneiderten Lackierung.
Performance & Technik
Jetzt liefert er rund 430 PS, dieser RX-7 ist weit entfernt von Standard:
Motor: Ein Turbo-Umbau mit V-Mount-Kühler und Intercooler, GReddy Drosselklappe, Verrohrung, Esprit-ECU, aufgerüsteter Auspuff und ein Set von HKS-Upgrades (Ladedruckregelventil, Öl-/ Wasser-Temperatur, Abgastemperaturanzeigen).
Getriebe: Mit einer Competition-Kupplung (2020) aufgerüstet, überträgt Leistung durch ein robustes Antriebsstrang.
Bremsen & Fahrwerk: Gründlich aufgerüstet, um mit der Leistung mitzuhalten und bei jeder Geschwindigkeit standfest zu bleiben.
Räder: 17-Zoll OZ Racing Gold-Alus, füllen die breiten Radkästen perfekt aus.
Karosserie & Innenraum
Karosserie: RE-Amemiya AdFacer Frontpartie, passende Spiegel und die unverwechselbare Widebody-Optik.
Innenraum: Maßgefertigt mit einem seltenen RE-Amemiya Lenkerschild-Gauge-Pod und GReddy-Ladedruck-Anzeige – Sammler-Details, die man sonst nirgends findet.
Historie & Zustand
Umfangreich überarbeitet in den späten 1990ern/ frühen 2000ern, mit einem detaillierten Archiv seiner Reise beigefügt.
Seit 2015 in Privatbesitz, geliebt und gepflegt, Kosten scheinen zweitrangig, mit jährlicher Wartung, HU/ AU (MOT) und nur bei schönem Wetter gefahren.
Alle Belege, Historie und HU vorhanden – Provenienz wie der Legende entsprechend.
Vermächtnis
Dieser RX-7 ist nicht einfach ein Auto – er ist ein Stück Automobil- Folklore. Von RE-Amemiya gebaut, mit Esprit weiterentwickelt und mit dem Mid Night Club verbunden, steht er als Zeugnis einer Ära japanischer Tuning-Kultur, die sich vielleicht nie wiederholen wird. Egal ob Sammler oder echter JDM-Enthusiast, Gelegenheiten wie diese kommen selten auf den Markt.
* Privatkennzeichen NICHT ENTHALTEN*
Das Auto wird mit 12 Monaten HU (MOT) geliefert
Angebote willkommen
Inzahlungnahme willkommen
