1971 Land Rover Series 2a

1971 Land Rover Series 2a

  • Volante à direita
  • 76,537 Milhas
  • Manual, 4 velocidades
  • Gasolina
  • 2250cc
  • 1971
  • OCP63J
  • Verde
  • Vendedor particular
  • GB
    Manchester, Reino Unido

Descrição

Venda privada por reforma - £9, 350. 00 .
1971 Series 2A lightweight transportável por via aérea - 2250cc - Gasolina - motor de 5 mancais - 12 volts - 76350 milhas. Conhecido como o “Air-Portable Half Ton” para o MOD, equipado com motor a gasolina 2250cc e caixa de velocidades de 4 velocidades com tração dianteira alta/ baixa (FWD). O veículo foi desenhado com painéis do corpo removíveis para facilitar o transporte e pontos de ancoragem para içamento, permitindo rápida implantação por via aérea.

Adquirido em 2021. Instalámos e reconstruímos o motor de 5 mancais sem chumbo @ 72950 milhas: Pistões novos, anéis, suportes, cam, volante, embraiagem, rolamento de apoio, prato de pressão, bomba de água e de óleo, filtro de óleo tipo spin-on (fornecido original), mancal re‑regravado, juntas, cabeça sem chumbo com válvulas e guias novos, nova bobina Lucas, nova ignição eletrónica e cabos, novo carburador Webber, novo filtro de ar e coletor de admissão, novo radiador e condutas, ventoinha MOD, nova matriz de aquecimento plana no aquecedor Smiths com descalcificador de ecrã, parasóis, cintos de segurança de 3 pontos na parte externa e no registo interior para o assento do meio com montagens superiores do cinto de retenção, extintor de incêndio verde original, novo extintor traseiro, 2 bancos traseiros com cintos, eixos reparados, melhorias de diferenciais para 3. 54cwp (velocidade de cruzeiro melhor) original 4. 7cwp incluídos, 2 antenas de 6 pés, todos os óleos e filtros trocados, proa engraxada, caixa de ferramentas traseira em liga, macaco adequado e alavancas, chave de roda e soquete, manivela de viragem de baixo capot, jantes de 16” com pneus 750, roda sobressalente montada no capuz com correia, olhos de elevação dianteiros/ traseiros, lente de indicador/ luz lateral tipo MOD com lâmpadas LED, capa externa do radiador, porta traseira dividida, ferramentas de pioneiro militar (pica e pala).

Tudo funciona, conduz-se regularmente e vai bem, o habitáculo (bulkhead) e o chassi estão bons, foi um projeto onde se investiu muito dinheiro e tempo na viatura, mas, infelizmente, tem de sair por reforma, MOT até 26 de outubro, isento de MOT & IMPOSTOS (veículo histórico registado há 55 anos), muita documentação, cartão militar e manuais do veículo e caixa de peças sobresselentes.

Preço para venda a um bom destino, vendido tal como visto, pagamento no levantamento, o comprador recolhe.
Ligue para Rob no the details below ou envie e‑mail para rob@ alsecure. com para ver em Salford, Manchester ou para conversar. Do Cartão de Histórico de Veículo Militar “B”:
26/ 02/ 69 - Emitido para o depósito central de veículos Ashcroft
25/ 06/ 71 - Emitido para a 3 Commando Brigade Operational Force Royal Marines. Uma força de elite chamada “Bootnecks” considerada o principal punho anfíbio das forças britânicas
08/ 01/ 76 - Esquadrão de Ordinância do Regimento Logístico Commando HQ
13/ 12/ 78 - Depósito Central de Armazenamento de Veículos Ashcroft
13/ 03/ 79 - Depósito Central de Veículos Ruddington

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