Descripción
Un ejemplar muy atractivo del Rover Mini Cooper, actualizado por John Cooper Garages a la especificación 1400 S y desarrollado aún más hacia una potente configuración de carretera rápida.
Está propulsado por un cuatro en línea transversal de 1, 4 litros (1. 380 cc), que impulsa las ruedas delanteras a través de una rara caja de cambios manual de cinco velocidades de dientes rectos de Jack Knight.
Este ejemplar se entregó originalmente como un Mini Cooper de 1. 275 cc y posteriormente fue convertido por John Cooper Garages en Ferring, Worthing (ref. de conversión: 0014-1400S), con la documentación y placas que se conservaron.
Primero matriculado en octubre de 1991, este ejemplar ha estado con el vendedor durante siete años.
El odómetro marca 70. 361 millas, que el vendedor considera el total genuino.
EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS
Este Mini Cooper está acabado en un tono verde atractivo, con un interior en cuero negro y gris, con pespuntes y ribetes verdes en los asientos, un acabado en tablero de Alcantara negro y molduras de aluminio y cromo.
Calza un juego de llantas de aluminio Minilite de 10 pulgadas montadas con neumáticos Yokohama Advan HF.
El equipamiento incluye una correa de amarre de cuero para el capó, una luneta trasera calefactable, un volante Moto Lita y mandos de calefacción y ventilación.
El motor ahora equipa pistones forjados Cosworth, un árbol de levas Kent, una bancada inferior totalmente aligerada y equilibrada, un diferencial de pasador cruzado, una culata de gran apertura de válvulas, taqués Titan de rodillo, un embrague Metro Turbo, un colector y sistema de escape Maniflow LCB, y dos carburadores SU de 1½ pulgadas configurados por V-Max Scart, con lo que se afirma que produce 102, 6 bhp.
Las mejoras de suspensión incluyen un kit Hi-Lo, brazos delanteros totalmente ajustables y soportes de acoplamiento de ángulo de camber trasero de KAD, y pinzas de freno delanteras de cuatro pistones de aleación KAD con discos ventilados y perforados de 7, 5 pulgadas de Cooper S, además de Minifins en la parte trasera.
Además, mejoras notables: herrajes de puertas de aleación John Cooper, un tablero personalizado, una jaula de seguridad Safety Devices (no para competición, sino para proteger a los hijos de los dueños anteriores), un sistema de audio Bluetooth personalizado instalado profesionalmente y montado en un compartimento a medida en el maletero, y una perilla de cambio de aluminio macizo.
El coche se entrega con el manual del propietario original, certificados y placas de conversión de John Cooper Garages, dos juegos de llaves, el V5C y una amplia colección de facturas de mantenimiento y recibos de repuestos.
CONDICIÓN
Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor: el techo y el capó han sido repintados en el color de la carrocería. Se reportan arañazos menores en el techo y en los pasos de rueda. En el interior, hay una leve separación de costura de aproximadamente una pulgada en el asiento del conductor, y se ajustaron paneles de piso nuevos en los lados del conductor y del acompañante en agosto de 2025.
La última ITV del coche se realizó el 18 de febrero de 2026 con 70. 325 millas indicadas, resultando en una aprobación a la primera sin observaciones.
HISTORIAL DE SERVICIOS
El vendedor indica que el mantenimiento más reciente se realizó en agosto de 2025 con 70. 092 millas indicadas por Tickton Engine Services, e implicó la retirada del motor, el reemplazo de piñones primario y tensor, el reemplazo de los retenes de ejes y los retenes del cigüeñal delanteros y traseros, la instalación de un kit de embrague nuevo, cambio de aceite y filtro, renovación del buje/ rodamientos de la rueda del lado de la acera y de las rótulas superior e inferior, y la colocación de nuevos paneles de piso para conductor y acompañante. La factura total fue aproximadamente £3. 800.
El vendedor indica que antes de esto se realizó un servicio de aceite y filtro del motor aproximadamente a los 67. 000 millas por el dueño actual.
El vendedor indica que se montaron neumáticos Yokohama nuevos y una batería nueva en febrero de 2025.
RESUMEN
Este Rover Mini Cooper representa un ejemplar ampliamente mejorado del entrañable coche clásico urbano moderno, convertido profesionalmente por John Cooper Garages y, posteriormente, potenciado con mejoras cuidadosamente seleccionadas para carretera rápida y chasis. Con más de 100 bhp en una carrocería ligera, una rara caja de cambios de cinco velocidades de dientes rectos y una amplia documentación que abarca más de tres décadas, ofrece una experiencia de conducción envolvente y con carácter. Una oportunidad atractiva para los entusiastas que buscan un Mini clásico de alto rendimiento, bien documentado, apto para salidas de fin de semana con espíritu y visitas a concursos de autos.
Produciendo 105 bhp. Un manejo fabuloso y un interior totalmente personalizado. Recibos de cada libra gastada desde que era nuevo.
Un coche raro.
