Beskrivning
Triumph Herald med Vitesse-tung fiberglashuv, komplett med nya QH-ljus
Bra saker:
1500 Spitfire-motor
5-växlad helt renoverad Ford-växellåda med en lång första växel
Nya skivor och bromsok
Nya säkerhetsbälten
Powerflite höggenerations startmotor
Petronex elektronisk tändning
Petronex flamethrower-tändspole
Nya broms- och kopplingscylindrar
Dodo-matta
Vitesse ratt
Generator
Nya Weber-förgasare 32/ 36 DGV
Specialtillverkad insugsm manifold
Elektrisk bränslepump
Chick Doig avgasrör
Ny matta uppsättning
Elektrisk motorfläkt
MX5-läderklädda säten
Renoverad taklucka och solskärm
Spitfire gaspedal
Bakre differential med högre utväxling
Polybushar för byte av gummipunkter i bakaxeln
GT6 swing-spring
Minilight-fälgar i pattern med bra däck
Helt nya nycklar
Begränsningar
Några sprickor i innertaket
Ljudlig diff
Lacken är plan och behöver poleras
Fordonet går mycket bra med direkt start med Weber och elektronisk tändning – 3 pumpningar på gaspedalen. Väghållningen är mycket bra tack vare hjul och däck samt swing-spring. En 1-tums framre antirollbar ingår men är för närvarande inte monterad
Enkel start, god väghållning, snabbare än genomsnittet Herald men mer vändbar än Vitesse då den inte är tung fram.
