Beschreibung
Toyota Starlet Sportif Si Limited Edition.
Toyota's Starlet Sportif Si ist ein sehr seltenes Modell, das ursprünglich neu von 1996 bis 1997 angeboten wurde. Basierend auf dem Sportif mit Upgrades. Dies war das erste sportliche Modell, das in der EP91-Serien-Starlet in Großbritannien angeboten wurde.
Der Si wurde mit einem dezenten Paket ausgewählter Teile ausgestattet, das als optionale Extras beim Sportif und CD-Modell angeboten wurde; beim Sportif Si waren all diese Merkmale jedoch serienmäßig. Das Paket umfasste die dreizehn Zoll großen dreispeichigen Toyota-Leichtmetallräder, den farblich kodierten Heckdachspoiler sowie einen kompletten Satz vier Schmutzfänger, plus die Hinzufügung von Si-Decals, eindeutig dem Starlet Sportif Si zugeordnet.
Der Zustand dieses Si ist bemerkenswert. Sie wurde von der vorherigen Besitzerin über achtzehn Jahre liebevoll gepflegt und die ganze Zeit über in einer Garage gehalten, was beim Besichtigen deutlich zu sehen ist. Der vorherige Besitzer ließ das Fahrzeug immer bei Marston MOT Centre in Frome prüfen; dort ließ er die Starlet in dessen Besitz alle jährlichen MOTs und Wartungen durchführen.
Die äußere Karosserie befindet sich in ausgezeichnetem Zustand, mit nur gelegentlichen kleinen Abnutzungen und Unvollkommenheiten; die größten auffälligen Bereiche sind der Heckspoiler und die Kunststoffzierleiste über dem Nummernschild, wo der Lack über die neunundzwanzig Jahre hinweg nachgegeben hat.
Der Innenraum ist erneut in ausgezeichnetem Zustand und zeigt deutlich, wie gut dieses Exemplar mit geringer Laufleistung gepflegt wurde. Der hauptsächliche Nachteil ist ein kleiner Riss im Stoff an der Seite des Fahrersitzes.
Das originale Aschenbecher und Zigarrenanzünder wurden nie benutzt. Unterboden der Starlet ist wieder erstaunlich, alles Originalzustand unberührt, sowohl Seitenschweller, Radläufe, Aufhängungspunkte und Kofferraumboden befinden sich weiterhin in ausgezeichnetem Zustand.
Die MOT-Historie dieser Starlet ist erstaunlich, und es ist selten, ein Auto dieses Alters mit einer so beeindruckenden Historie zu finden. Fast 30 Jahre MOTs, kein einziges Mal wurde ein Durchfallen verzeichnet, und noch erstaunlicher gab es nur einmal eine Advisory für ein gespaltenes Wischerblatt im Jahr 2006!
Der 4EFE-Motor mit insgesamt 68. 000 Meilen Laufleistung und der umfangreichen jährlichen Wartung macht dieses Exemplar der Starlet zu einem Motor, der sich wie neu anfühlt und läuft.
Originales Serviceheft, Betriebsanleitung, Verkaufsbroschüren und Wartungshistorie liegen alle vor. MOT und vollständiger Service am 2. Juli 2025 abgeschlossen. Echtes optionales Extra: Scheinwerfer-Schutzfolien montiert, Originalkassettenradio und optionaler Sechs-CD-Wechsler wie im Optionskatalog aufgeführt. Drei Schlüssel und originale Toyota-Schlüsselanhänger vorhanden. Der originale Ersatzreifen ist unbenutzt und auf 1997 datiert. Wagenheber und Werkzeugsatz ebenfalls unbenutzt.
P339BDD wurde erstmals am 31. Dezember 1997 auf Herrn Price zugelassen. Lackiert in dem begehrten metallischen Azure-Blau. Er bestellte die Starlet bei Frontline Toyota (3 Ramsdale Road, Gloucester). Servolenkung war damals in der gesamten Starlet-Reihe Standard; tatsächlich war es auch möglich, ohne Servolenkung zu fahren, was Mr Price wählte, um das sportliche Gefühl des Si zu verstärken. Die Starlet wohnte acht Jahre bei Mr Price und er fuhr 30. 526 Meilen in seinem Besitz, als er die Starlet gegen einen Yaris T Sport bei Platinum Toyota Throwbridge in Wiltshire eintauschte. Der Si wurde dann als Manager’s Special gelistet und dies ist die Toyota-Garage, die die Nummernschilder und Haupt-Händleraufkleber repräsentiert, zusammen mit einem unbenutzten, kostenfreien Lufterfrischer. Wenig später, im Dezember 2005, an eine Miss PXXX verkauft, die die Starlet die nächsten achtzehn Jahre bis zu ihrem Tod besaß. Gepflegt und äußerst gut betreut von ihr und einer familiengeführten Werkstatt die gesamte Zeit.
Ich habe die Si im Juli 2023 mit 61. 500 Meilen gekauft. In meinem Besitz habe ich vier neue Toyo-Reifen montiert und die Wartung und MOTs fortgeführt, die nur in den Sommermonaten außer Haus waren und in der Garage geparkt wurde.
Dies ist eine sehr seltene Gelegenheit, ein echtes, niedrige Laufleistung garagiertes Exemplar der EP91-Serie Starlet mit lückenloser Service- und MOT-Historie zu erwerben, was schwer zu übertreffen ist.
