Beschreibung
Der Toyota Century ist Japans ultimativer Ausdruck automobilen Luxus, Prestige und zurückhaltender Eleganz. Selten außerhalb Japans zu sehen, wird dieser handgefertigte Flaggschiff-Sedan als offizielles Auto der Wahl für Japans Kaiserfamilie, Regierungsbeamte und Geschäfts-Eliten verehrt. Im Gegensatz zu prunkvollen westlichen Luxusautos betont der Century Verfeinerung, Tradition und stille Exzellenz gegenüber Opulenz und Show.
Toyota Century: Übersicht
• Segment: Großraum-Luxuslimousine (Flaggschiffmodell)
• Hergestellt in: Japan (handgefertigt im Higashi-Fuji-Werk von Toyota)
• Markt: Hauptsächlich Japan-exklusiv, extrem limitierte Exporte
Schlüsselfaktoren
Zeitloses, königliches Design
• Konservatives, stattliches Äußeres mit klaren Linien und klassischen Proportionen
• Distinktives Phoenix-Wappen („Hō-ō“) von Hand graviert, um Eleganz und Würde zu symbolisieren
Ultra-leiser Fahrkomfort & sanfte Kraft
• Modell 1997 G50: 5. 0L V12 — auf Stille und Gleichmäßigkeit abgestimmt
Handwerk & Materialien
• Von Hand genähte Polsterung und laserschnitt Leder-Innenausstattung
• Erfahrene Takumi (Meisterhandwerker) übernehmen Endmontage und Veredelung
• Traditionelle japanische Elemente (z. B. washi-inspirierte Strukturen, lackierte Holzpaneele)
Rücksitz-Königlichkeit
• Rücksitze im Fokus: vollständig verstellbare Sitze mit Massage, Beinablagen und Klimazonen
• Rückunterhaltungssystem und Privatsphäre-Vorhänge
• Chauffeurorientierter Fahrmodus zur Gewährleistung des Passagierkomforts
Unauffälliger Prestige
• Kein Toyota-Emblem — der Century ist sein eigenes Statussymbol, getrennt von Lexus oder anderen Submarken
• Nicht darauf ausgelegt, Aufmerksamkeit zu erregen, sondern stille Autorität auszustrahlen
• Seine würdige Präsenz kontrastiert oft mit den auffälligeren Ästhetiken europäischer Luxuslimousinen
Bemerkenswerte Fakten
• Die Modellwechsel des Century sind extrem selten — nur drei Generationen in über 50 Jahren.
• Besitzer umfassen oft Kaiser, Premierministeren und CEOs; viele bevorzugen die Rückbank und einen Chauffeur.
Konkurrenten (mit Einschränkungen)
• Während es ein Segment teilt mit Autos wie der Mercedes-Maybach S-Klasse, Bentley Flying Spur und Rolls-Royce Ghost, ist der Toyota Century eine eindeutig japanische Ausdrucksform von Luxus — dezenter, ruhiger und formeller.
Zusammenfassung
Der Toyota Century ist nicht nur ein Auto — er ist eine Institution. Es ist Toyotas exklusivstes und verehrtes Fahrzeug, das den Höhepunkt von Handwerkskunst, Erbe und Respekt vor Tradition repräsentiert. Ob in klassischer Limousinenform oder neuem SUV-Look, der Century ist darauf ausgelegt nicht zu blenden, sondern zu ehren — den Passagier, die Straße und die Idee von unaufdringlicher Perfektion.
BSZ 1698
Dieser Century ist Teil einer umfangreichen privaten Sammlung und das Auto wurde unabhängig von Kosten gepflegt. Insbesondere wurden alle Räder kürzlich neu aufgearbeitet und sind mit neuen Michelin Primacy Reifen ausgestattet, gewählt wegen ihrer geringen Geräuschentwicklung.
Das Auto ist zudem mit einem Pioneer AVH-Z7000DAB ausgestattet, der modernes Bluetooth, DAB, Apple CarPlay und Android Auto sowie eine Rückfahrkamera bietet. Zur Bequemlichkeit ist außerdem ein Head-up-Display im mph-Bereich vorhanden. Wie auf den Bildern zu sehen, ist auch der ursprüngliche 1997 Sprachrekorder immer noch im hinteren Armlehnbereich montiert.
Wie zu erwarten fährt das Auto superb und hat erst 60. 373 Meilen gelaufen. Es ist derzeit bis September MOT-geprüft und wurde zuletzt im August gewartet. Zur Vorbereitung auf einen potenziellen neuen Eigentümer habe ich außerdem alle 12 Zündkerzen gegen die neue iridium-tippte Variante ausgetauscht. Diese Aufgabe ist erheblich und dauert mehr als einen Tag und erfordert, die oberen Motorenteile zu entfernen, um Zugang zu erhalten. (Und muss in einigen Jahren nicht wieder gemacht werden.)
Angesichts der Importkosten eines Century ist der Preis vernünftig, also bitte keine törichten Angebote. Das zeitlose Nummernschild ist im Auto enthalten.
