Beschreibung
Ford Capri Lazer 1985.
Eine der beliebtesten Capri-Varianten
Viele Lazer-Modelle wie dieses verfügen über ein Fabriksonnendach und 4‑Speichen-Alufelgen – beides begehrte Merkmale der Epoche.
Jetzt als historisches Fahrzeug eingetragen
Im Besitz eines Ehepaares seit 40 Jahren, danach meinerseits.
Umfangreiche Unterlagen belegen eine hervorragende und ungewöhnlich vollständige Servicehistorie, viele alte MOTs, sogar der Originalkaufvertrag.
Das Serviceheft trägt 39 Stempel, überwiegend von derselben Werkstatt; alles, was gemacht werden musste, wurde stets erledigt.
Vor einigen Jahren wurden einige Restaurierungsarbeiten durchgeführt: neuer Flügel, Haube, beide hintere Seitenteile, komplette Neulackierung – und es sieht immer noch fantastisch aus.
Innenraum ist sehr sauber, die Sitze wurden neu genäht, nur leichte Ausfransungen, siehe Fotos, zwei Risse am Armaturenbrett, unbehandelt, da ich denke, dass eine Reparatur worse aussehen würde; nutze stattdessen eine Abdeckung fürs Armaturenbrett.
Der Motor wurde überholt (viele belegte Rechnungen belegen die Arbeiten) und läuft sehr geschmeidig, besonders durch die elektronische Zündung und den Weber-Einfachvergaser.
In letzter Zeit habe ich das Kühlsystem mit einem großen Kühlerkern, Schläuchen und Wasserpumpe aufgerüstet. (Für den Sommer habe ich den Thermostat herausgenommen.)
Neue Gasdruckdämpfer für die Heckklappe und neue Abdeckung des Scheibenwischermotors, da die Originale brüchig sind und leicht brechen.
Neue Reifen vorne.
Originales Radio/ Cassette, scheint zu funktionieren, aber kein Ton. Elektrische Antenne funktioniert.
Es gibt zwei Risse im Kopfteil des Schiebedachs (siehe Foto), das Neigen funktioniert, das Gleiten jedoch ist sehr steif.
Außerdem ist eine wasserdichte Autoabdeckung vorhanden.
Insgesamt ein wirklich sehr schönes, gut fahrbares Exemplar mit zahlreichen Heritage-Zertifikaten, dem Originalhandbuch und Steuerplaketten. Ein gutes Beispiel für einen steigenden Klassiker
