Descrição
2003 MG ZT190 +
96831 milhas // 3 proprietários desde novo // recentemente retirado de armazenamento a longo prazo
Comprei este MG privado há 9 anos, com cerca de 68. 000 milhas, em condições excecionais. Usei-o na altura como o meu veículo diário e apaixonei-me por completo pelo carro – conduzia lindamente e nunca falhou, mesmo em viagens à Itália e ao sul de França com ele a acompanhar tudo em segurança.
Em 2022, no entanto, consegui um emprego com uma deslocação diária muito grande, e já não me dava para manter o carro (média de cerca de 30 mpg). Por isso decidi colocá-lo num armazenamento interior até ter oportunidade de o conduzir novamente. Permaneceu nesse armazenamento até recentemente, quando tive de o retirar, e agora está de volta à minha entrada.
O MG estava perfeitamente apto para circular e com MOT válida na altura em que o coloquei em armazenamento. No entanto, já passaram vários anos desde que funcionou, as correias da distribuição estão na altura de trocar (última troca em outubro de 2016) e o carro precisa de uma requalificação geral para voltar a estar na estrada. Não estou numa posição para o fazer eu próprio, por isso chegou a altura de deixar o carro ir.
A bateria está obviamente descarregada, mas anexei um pack de arranque e tudo funciona como deve. Não o liguei por causa da idade das correias da distribuição, mas tenho total confiança de que arrancaria assim que tentasse.
A soleira do lado do condutor está a ficar gasta e a precisar de atenção em breve. O bolster (reforço) do assento do condutor está rachado, o que é comum neste interior.
O MG, de resto, está em excelente condição. Quando o utilizava, era conservado com zelo e sempre bem cuidado; há um bom historial de manutenção que o carro tem, tanto antes quanto durante a minha propriedade. No ano ou pouco mais antes de ir para o armazenamento, além das revisões normais, teve 2 pneus dianteiros novos, um conjunto novo de bobinas e velas originais e um termostato novo. A carroçaria está em excelente estado para a idade e, para além do bolster do assento, o interior está praticamente perfeito.
Este MG, sendo o modelo 190, tem o motor mais potente de 187 cv que puxa muito bem. Conduz-se muito melhor do que seria de esperar pela sua dimensão, e é um cruzeiro realmente confortável quando se quer que o seja.
Ainda, sendo a versão +, tem espelhos elétricos de encosto que se dobram, retrovisor com auto-escurecimento, limpa-para-brisas automáticos, controlo de velocidade de cruzeiro, controlo de tracção, leitor de 6 CD e cassete, 4 vidros elétricos. É um exemplo muito bem equipado.
Gostaria muito de encontrar um comprador que queira investir tempo no MG, pois vale mesmo a pena; com um pouco de amor, acredito que será um excelente exemplo do que eu vejo como o último carro de produção em massa verdadeiramente britânico.
