Description
Bonjour. Cette belle voiture a été achetée neuve en 2000 par le monsieur dont je l'ai achetée l'été dernier. Elle a été choyée. Il y a vingt consignations d'entretien dans le carnet. Deux en Floride, les autres, à l'exception du dernier, effectuées par le propriétaire avec les détails consignés par lui. Elle démarre et se voit comme on peut l’espérer d’une voiture aussi peu kilométrée et conservée au garage. Elle mérite vraiment d’être vue. Dès la sortie d’usine, seule une amélioration de filtre à air K&N. Les phares ont été remplacés pour les réglementations du Royaume‑Uni. Tous les originaux sont avec la voiture. Contrôle technique totalement sans avis. Elle n’a jamais eu d’avis. La livraison européenne est possible à coût.
Si vous voulez le meilleur, le voici. Ces voitures font d’excellents classiques. Elles roulent très bien. Elles ont très peu de problèmes et sont faciles à réparer si jamais l’un survient. La disponibilité des pièces est superbe et peu coûteuse. Si vous avez été impliqué dans les voitures anciennes aussi longtemps que moi, vous savez ce qu’est cette combinaison rare et désirable. Elle vous libère pour profiter de l’expérience.
La boîte manuelle à 5 vitesses ajoute à l’ensemble de l’expérience, et la consommation de carburant n’est pas mauvaise du tout, surtout sur un long parcours.
