Privat säljare
En riktigt härlig 850T, importerad från Italien för några år sedan, så den är inte din vanliga maskin som slits ner av 50 brittiska vintrar, Guzzi.
UK-registrerad som historisk, så inget vägskatt eller MOT behövs.
Med en pålitlig elektrisk start är dessa maskiner ett utmärkt och billigt alternativ som vardagsklassiker.
På grund av att jag har för många hojar har den gått endast några få mil sedan den fick en ny koppling, nya däck och en professionell omlackning.
Har fordonet någonsin importerats?
Ja
Finns det någon utestående finansiering?
Nej
Har fordonet någonsin förklarats som totalförlust?
Nej
Har det någonsin funnits några stora strukturella problem som krävt arbete?
Nej
Snabbt och gratis, vi ger exakta värderingar du kan lita på. Det är utan förpliktelse, och du kan bli positivt överraskad.
Teignmouth850cc · Bensin · 43 503 kilometer · manuell · 5-växlad
Saint-Just-Saint-Rambert850cc · Bensin · manuell · 5-växlad
Wymondham850cc · Bensin · 45 629 kilometer · manuell · 5-växlad
Verona850cc · Bensin · 25 000 mil (UK) · manuell · 5-växlad · Vänsterstyrd
Surbiton850cc · Bensin · 8 mil (UK) · manuell · 5-växlad
West Midlands844cc · Bensin · 102 mil (UK) · manuell
Cheshire1100cc · Bensin · 7 970 mil (UK) · manuell · 5-växlad
Gloucester1064cc · Bensin · 42 593 kilometer · manuell · 5-växlad
West Sussex498cc · Bensin · 11 111 mil (UK) · manuell · 3-växlad
West Sussex499cc · Bensin · 11 111 mil (UK) · manuell · 3-växlad
West Sussex499cc · Bensin · 11 111 mil (UK) · manuell · 3-växlad
West Sussex500cc · Bensin · 11 111 mil (UK) · manuell · 3-växlad
Nederländerna1384cc · Bensin · manuell · 3-växlad
Nederländerna850cc · Bensin · 40 657 kilometer · manuell · 5-växlad
South Yorkshire500cc · Bensin · 10 mil (UK) · manuell
Genom att registrera dig accepterar du vår Integritetspolicy och köpvillkor
