Descrição
1929 Moto Guzzi GT 17 500cc
Extremamente raro motociclo militar italiano do início do período
Uma moto excecional — uma 1929 Moto Guzzi GT 17 500cc — e, sem dúvida, uma das mais marcantes motociclos desta coleção privada.
A Moto Guzzi GT 500 de 1929 (frequentemente referida como GT 17 ou Norge) foi uma motociclo revolucionária de 500cc, monocilíndrica. Construída na fábrica de Mandello del Lario, ficou famosa por ser a primeira no mundo a contar com quadro traseiro com suspensão (sprung). O seu motor robusto de válvulas no cabeçote e o volante de veio “salami slicer” à vista geravam cerca de 13 a 18 cv
* Quilometragem desconhecida
Fundada em 1921, a Moto Guzzi ainda era um fabricante relativamente jovem quando esta moto foi produzida em 1929. No entanto, a empresa já tinha estabelecido uma reputação de engenharia distintiva e inovadora, em particular a sua famosa arquitetura de motor monocilíndrico horizontal.
Este GT 17 é visualmente extraordinário. Acabado em verde-oliva militar, traz um motor monocilíndrico horizontal, um grande volante externo à vista, uma suspensão frontal robusta da época com dimensões generosas, sela individual com suspensão (sprung), equipamento traseiro de transporte, farol grande da época e pedaleiras com marca GUZZI.
A moto também exibe uma marca de identificação Moto Guzzi claramente visível:
L 33648
Outros detalhes da época incluem equipamento elétrico Magneti Marelli visível.
Principais características
1929 Moto Guzzi
Modelo GT 17
500cc
Nota da coleção indica fabricado para o Exército Italiano
Descrito nas informações da coleção como “extremamente raro”
Marca de identificação visível: L 33648
Grande volante externo à vista
Atração excecional para colecionadores da Moto Guzzi do início do período
Condição
Apresentada como uma motociclo de colecionador histórico, com forte carácter da época. Atendendo à idade e à importância da máquina, recomenda-se uma inspeção mecânica especializada e a sua reativação (recommissioning) antes de qualquer utilização em estrada.
Nota de proveniência: As descrições de história militar e raridade baseiam-se nas informações da coleção que a acompanham, salvo se houver suporte documental separado.
Disponível exclusivamente em Man Cave Cars & Classics.
A visita mediante marcação é bem-vinda. É possível organizar transporte nacional e internacional — por favor, solicite um orçamento.
