Descrição
Este é um excelente exemplo de um dos designs mais refinados produzidos por artesãos de Bristol.
Foi realizado um extenso programa de restauro neste automóvel entre 2007 e 2009, com documentação detalhada que mostra o trabalho realizado.
Os guarda-lamas interiores foram forrados novamente e os suportes exteriores do chassi traseiro substituídos, antes de a carroçaria ser meticulosamente preparada e repintada na cor Porsche "Konigsblau"(Azul Royal).
Esta restauração incluiu a adição de uma caixa de velocidades automática ZF de 4 velocidades, substituindo a caixa de velocidades de fábrica de 3 velocidades, resultando em rotações mais baixas e uma condução mais suave em autoestrada.
Parte do trabalho de restauro incluiu a montagem de encostos de cabeça nos bancos dianteiros.
O carro tem uma baixa quilometragem nos últimos anos. Os registos de MOT confirmam que entre 2014 e 2024 foram percorridas apenas 4. 794 milhas. Quando não está em uso, entendemos que o carro esteve guardado na garagem; a sua condição é um testemunho de como tem sido cuidado.
Antes de o carro ser vendido ao seu atual proprietário em dezembro de 2023, foi realizada uma inspeção completa pela Spencer Lane Jones Ltd. (SLJ), que informou que o carro parecia estruturalmente sólido e apenas necessitava de algumas reparações menores. Estas foram listadas pela SLJ e desde então foram executadas por especialistas em automóveis de Bristol, sob as instruções (e às custas) do atual proprietário do carro.
Recentemente foi realizada uma extensa remodelação da suspensão dianteira do carro, por uma empresa líder de especialização em automóveis de Bristol, incluindo a substituição de todos os rolamentos e juntas de direção e de suspensão que estavam gastos. Parte da revisão da suspensão incluiu a substituição dos amortecedores existentes por amortecedores Koni com a classificação correta, em todos os cantos.
A mesma empresa substituiu o coletor de admissão e reparou os manifolds de escape com fugas para manter o motor em ótimo estado de funcionamento.
Esta empresa também instalou a função adicional de um sistema Speed Hold. O controlo de velocidade é ativado por uma alavanca montada na coluna de direção, (emprestada dos modelos 411 mais recentes).
Este carro agora tem uma câmera de ré discreta / sistema de controlo de distância de estacionamento, bem como cintos de segurança no banco traseiro fornecidos pelo mesmo especialista em automóveis Bristol.
Outra empresa especializada acabou de renovar o estofamento, e instalou novos tapetes de qualidade em todo o interior. Os tapetes estão completamente acabados e com bordos, mesmo no compartimento de bagagens.
Não foram poupados esforços para apresentar a SCK109K em excelente estado. É, sem dúvida, um carro raro; combina um exterior Azul Royal deslumbrante com interior em couro bege. SCK109K tem percorrido muito poucos milhas desde a sua extensa remodelação em 2007-2009. Na verdade parece que o trabalho foi concluído muito mais recentemente.
A caixa de 4 velocidades é uma característica rara neste modelo, que pertence aos 411s mais recentes, e ajuda a aumentar a eficiência de consumo (MPG).
Parte da renovação incluiu a substituição de um carburador por um tipo mais eficiente, ajudando a economia. A antiga bomba de combustível mecânica foi substituída por uma elétrica, proporcionando arranque instantâneo quando utilizado regularmente.
Este carro tem inúmeras qualidades desejáveis, pronto para o próximo dono conduzir e desfrutar.
